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イイね!
2016年10月16日
ブレーキパッド&リアフェンダー交換の巻

先週の話しですが、Z-1000のリアフェンダー&ブレーキパッドを交換しました。



ヤフオクでDPCのドライカーボンを送料込み22000円で落札!
流石ドライカーボン、とにかく軽い(^_^)v







ブレーキパッド・フルード・グリス・エアー抜きツールはAmazonでまとめて購入しました。







デイトナのゴールデンパッド
Amazonで確か3000円✖2だったと思います。





ちょっと分かりにくいですけど、走行距離11000Kmの純正パッドと新品ゴールデンパッドの厚みがほとんど変わりません。






パッド交換後、エアー抜き&フルード交換、最近では便利なツールが売られてて、2キャリパー同時にエアーが抜けます。コンプレッサーが
必要ですけどね❗





交換後試乗しましたが、良く効きます😃✌
皆さんも見知らぬ峠等でオーバースピードで進入した時ヒヤッとした事
有りますよね➰😃💦
この制動力は安心です❗

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Posted at 2016/10/16 15:20:47

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この記事へのコメント
2016/10/18 22:34:43
私も同じパッド使ってますが
よく効きますよね!(^^)

その分純正に比べてパッドの
粉の量が多いみたいで
ホイールやタイヤの汚れも
気になりますが・・・

でも制動力とコストのバランスが
すごくいいパッドだと思います(^^)
コメントへの返答
2016/10/19 18:23:39
やはり制動力がある分、ブレーキダストはでますか😃💦 命には代えられませんね。

マメに洗車するしかないですか(^-^)
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