サイクロンJのブログ一覧

最近好き勝手にバイクで出かけていたので、今日は家族の為に働いています。
場所取りという仕事です。

台風の接近でギリギリまで参加を迷っていましたが、タダ・ホイヤーさんと日帰りで参加することにしました。
先月のキャンプツーで一日600キロ走行しましたが、今回はそれを上回ると思います。
朝4:40分出発。あんまり寒くない、これはメッシュグローブでもいいんじゃない？ って感じ。その後すごい寒さになるのですが。
6時ころ栃木県佐野SAで朝食。



タダ・ホイヤーさんと連絡を取りますが、お互い走行中でなかなか電話が繋がりません。
いまどの辺り走ってるのかな〜と考えていたら、前方にライムカラーのマシンが！神奈川ナンバーにエルフのジャケット、間違いない。まさかの高速走行中の遭遇、こんなことあるんだなあ。



初対面でしたが、みんカラでやりとりしてるのであまりそんな感じがしないですね。
しかしninja250SE2台、同じカラーが並ぶとワークスマシンのチームみたいで超カッコいい！
ちょっと遅れ気味だったのでかなりハイペースで集合場所に向かいます。
30分遅れで到着すると…



すごい、ninja250だらけ！今までスマホでしか見たことがなかったみなさんのマシンが目の前にあることに感激。しかも有名な錦鯉さんまで来ているとは。
実はブログを拝見していてオフ会来るかもと思ってたんですよ。



2013SE 3台並ぶなんて嬉し過ぎ。





その後昼食、カワサキプラザ仙台と楽しい時間はあっという間に過ぎてしまいますね。詳細は皆さんのブログを見ていただければ。
またの再会を約束し、ここでお別れです。

タダ・ホイヤーさんとせっかくなので松島を目指します。さすが日本三景、すごい渋滞を抜けて松島をチラ見。



さあ、帰りますか。この時点で午後5時です。のんびり、まったりと走り埼玉県の羽生PAに午後11時着。





ここでタダ・ホイヤーさんとお別れです。長い一日、一緒に走っていただきありがとうございました。
そして午前1時、無事に自宅到着しました。走行距離は850キロ、結構走ったな〜。
オフ会の参加は初めてでしたが、10代から40代と幅広い年代に愛される魅力がninja250にはあるのを実感しました。
オフ会の企画、場所の確保などしていただきありがとうございました。
参加された皆さん、お疲れ様でした。また参加できなかった方も次回お会いしましょう。

前回チェーン調整してからまた少し伸びたようだったので、本日再度調整しました。
うちのマシンハーフボイルダー(ninjaの名前)は右側のチェーンアジャスターの遊びが大きくて2ミリくらいは前後に動いてしまい、左右が均等になっているのかよくわかりません。
前回はチェーンを見て多分真っ直ぐになっているだろう、という感じで調整しました。
今回はこんなものを見つけたのでポチってみました。



デイトナのチェーンアライメントツールです。スプロケットにはさんで、上についている棒を目安にチェーンの曲がりを判断するというアナログなツールです。



こんなもんかな？
ところで、アクスルシャフトの割りピンなんですが、うちのninja250の割りピンは前後ともにこの様に付いています。



しかし、TZRの割りピンはこんな風に付いていました。



どっちが正解なのかな？
とりあえず今回はこんな感じに付けてみました。



う〜ん、気になる。