苦労冠者のブログ一覧

月一回、南新宿のクリニックへ通院しているのですが、診察の後、東中野に用事があったので、JR代々木駅へ行きました。
中央・総武線下りホームに行ってふと、向かいの山手線内回りの車両を見ると・・・茶色ではありませんか。
よく見ると東京駅１００周年のラッピング車両でした。
夕方だったので、画像がブレてしまいました。

私が小学生になる前の頃は、京浜東北線が、もっと黒っぽい茶色だった・・・

この記事は、１００系・３００系新幹線今日で引退について書いています。

ラストランでした。
朝方、体調不良で休んだのですが、見にいってきました。（ついでに新機材の試し撮り）
小田急RSE２００００形、見送ると車掌室には花束。


撤収しはじめたらやってきたので、見送りショットのみ。
小田急ＬSE７０００形（旧塗装）こちらはまだ残るらしいですが・・・


このあと、別の踏切へ移動していたら、１００００形がきてしまい、撮影できず。

ＪＲ東海３７１系（こちらは２月に撮影）
小田急乗り入れは終わりますが、車両は引き続き団体専用などで運用されるようです。


お疲れさまでした

ＪＲ山手線では、カングーのラッピングトレインが走っているとのことですが、今夜、帰宅時に乗った小田急の急行。外は普通に３０００形の編成だったのですが・・・





車内の吊革のプラスチックの部分に、何やらキャラクターを象徴するマーク。


車内の広告はこんなふう・・・


ドアの上には、オダＱならぬオバ（ケの）Ｑ（太郎）。


吊り広告は全部、川崎市・藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム。
都の広告条例に抵触したので、ラッピングを剥がしたドラえもんラッピングトレインでした。

完全予約制でチケットはローソンで発売、
登戸駅からシャトルバスが運行されているようです。

たまには、こんな写真を。パノラマ席に乗るのは勇気がいるね。
実際に乗ったのは、この後の急行。

JR町田駅の留置線に止まっていました。

線路のキズや摩耗を超音波で調べるレール探傷・検測車（ＲＤＦ）で、オーストラリア（ＧＥＭＣＯ：ジェムコ社）製だそうです。

時間がなく良いアングルで撮れずに残念でした。