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2017年04月02日 イイね!

先日、赤ドラさんの製作していただいたアダプターを取り付け、バイパスキット復活しました~





漏れなくバッチリ!






LLCも交換しアリトモさんからお裾分けしてもらった、



ワコーズのクーラントブースター注入!





すっかり忘れていたラジエーターキャップも新品に



忘れないよう記録






でも何回やり直しても水温計がまともな数値を指さない、水とお湯を準備して直でやるとちゃんとしているようだがアッパーに指すと何かオカシイ・・・・、受温部にうまくLLCが触れてないのかとセンサーがささる1/4から1/8PTに変換のアダプターの先端をカットし面積を増やしたが思う効果は出ず・・・





印の所の立ち上がり高さが有り過ぎる性か、エア噛んでるのか? ん~、わからん!

Posted at 2017/04/03 00:28:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月26日 イイね!




アレ?




アレアレ? 何か足らない?
























アレアレアレ ラインが 笑 

ウォーターバイパスキットヒーター部分のアダプターの所が何度締めなおしてもちょっと滲んでくるので、少し強く締めすぎたらパキっとトドメさしてしまったようです 笑泣












ネットで探すも補修部品・代替品が見つからないので、ホムセンで部品を調達して赤ドラさんに代わりになる物を製作していただきました!いつも、ありがとうございます!!!

ステンのロング綱手に穴開けし、バイパス部分になるショート綱手を溶接にと依頼





ネジ山部分カットして貰い、画像のように丈夫なアダプターが出来上がりました 嬉





比較





喜 ヽ( ´¬`)ノ
Posted at 2017/03/26 23:51:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年03月12日 イイね!

すっきり収まっていて良かったのですが、下から巻き上げるゴミでエアクリが汚れるんでまたラジエーターファンに近く熱害を軽減するため向き調整してました

事前に仮合わせ採寸して準備は出来ていたのでサクサクと、大きく変えたわけではありませんがイイ感じになりました











ちなみにスペース確保でエアクリも吸引下がるがビッグからスタンダードコアにサイズダウン(ちょっと前)






それに伴い、ヘッドライト周辺の配線の整理も行いました~




イカリングのヘッドライトが車検通るかわかんなかったんで放置してましたが、問題なかったこともありまとめちゃいました



大きく二つに分けてABS・フォグ・ホーン・hiライトの配線を下這わせ、それ以外をコアサポート裏に収め、はみ出す量を少なくスッキリと



かさばるレベライザーのカプラーは一旦外し保管で、端子にカバーして配線はジャバラの中に封印
Posted at 2017/03/13 23:24:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月25日 イイね!



今日は100チェイサー乗りの先輩がハブボルト交換に遊びに来てくれました~

自分の車じゃないのでササっとは行きませんでしたが普通に交換は終わり、で、ダベり・・・
いつも、仕事柄色々な所に行っている方なんで情報頂いたり、当時のアレなスポット行って走ってたんでネタやらコアな話をしてくれるので楽しいです



んで、こちらのチェイサーが幾度か乗らせてもらったり、脇乗りした事あるんですが









音が最高にいいんですよ! 高いクリアな1Jサウンド!!

ダイレクトサクションでHPIタイプ1と同じ?な千葉のクリスタルオリジナルのマニ、HPIのタービンアウトレット・フロントパイプ一体型、76.3デュアルっていうフルストレート

スロットル加工・軽量フラホでレスポンスも良いし、サーモバンテージ巻いてあるのもあるのか、独特な排気音です

おまけにノーマルなんだけどハイフロータービン入っているじゃと思う位速い、エエですね


夜もオシャレ





ブリーザータンク、気になるパーツの一つ


音聞く度に1J欲しくなるわ~  困った困った・・・笑




夜は車庫片付けてから、この先使う予定デリバリパイプあまりにもばっちぃのでお掃除



それなりにキレイに、ピカピカにしてしまうと維持したくなるから程よくで
Posted at 2017/02/26 23:45:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月08日 イイね!



こんなん引いちゃったからまた限度額分まで買い物してしまった

セッティングの野望はさらに遠のいて行くよ~、フォーエバァー↑
Posted at 2017/02/09 01:57:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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