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2007年06月09日 イイね!

Boschのフラットワイパー(エアロツインマルチ)装備

Boschのフラットワイパー(エアロツインマルチ)装備ワイパーゴムは2年ほど使いそろそろ寿命になっていたため、交換を
検討していたが、この際最近はやりのフラットワイパーにしようかと検討。

PIAAのTrebassoとBoschのエアロツインマルチ(Aero Twin Multi)で散々迷った挙句、Bosch
エアロツインマルチにしました。

決め手は、Uフックの取り付け部分の高さの違い。

PIAAはえらい取り付け部分が大きく目立つ。それに対し、Bosch製は
スタイリッシュ。

早速雨の中作動させましたが、かなり良くふき取って作動もスムーズ!
ガラコを塗ってますがビビリはありません。

サイズは運転席をワンサイズアップし、550MM、助手席側は475MMを装備しました。

詳細はまた整備記録に載せます!
Posted at 2007/06/09 15:53:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年10月15日 イイね!

リアフォグ取付!

リアフォグ取付!念願のリアフォグを仮装備しました!

リアバックランプの右部分をくりぬき、トヨタ ボクシーの
ハイマウントLEDを加工し入れ込みました。

また時間があるときにスイッチを装備する予定です。

Posted at 2006/10/15 22:46:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年10月07日 イイね!

バッテリー上がりました・・・

バッテリー上がりました・・・5年間、11万キロ無交換であったバッテリーがついに上がりました。。。

丁度その時は、リアバックカメラの取り付け作業中で、
作業をしていると突然カーナビの画面に「電圧が低下
しています!」とのメッセージが出て、あれなんだろう?
と思ってエンジンをかけようとすると、カチカチカチの
音しかしませんでした・・・

すぐにネットでバッテリーを探し、BOSCHのMEGAPOWERの
在庫処分品を6000円でゲットしました。

サイズは、65D23Lから85D23Lへサイズアップしました。

Posted at 2006/10/07 09:20:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年10月06日 イイね!

車検受けました!

車検受けました!先日2回目の車検を受けました!11万キロです。

ブレーキのジャダリングが結構ひどかったので、
ローターは研磨か交換を検討してましたが、
オークションでパロート製のローターが安く手に
入ったので交換しました。パッドも3mm以下になっていたので
オークションでTOKIKO製パッドを安く手に入れて交換
してもらいました。

他には
①リアホイールシリンダーのオーバーホール
②ブレーキオイル交換
③デフオイル交換
④ペダルゴム交換

をしました。

ブレーキはさすが新車と同じ感覚に戻りました!
ジャダリングも全くなく、効きも格段によくなりました。

上記車検とあわせて全てしめて14万円かかりました(>_<)

Posted at 2006/10/06 23:03:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年08月20日 イイね!

走行距離11万キロ突破!

走行距離11万キロ突破!11万キロ突破しました!20万キロに一歩近づきました。今のところ快調で、9km/L以上は走っています。
Posted at 2006/08/20 21:56:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

平成13年型フォレスターS20タイプAに乗っています。20万キロ突破を狙っています。お金が無いので出来るだけ、DIYでやっていこうと思っています。
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