柿本マフラーを取付よう！

気温1℃。
風無し！太陽は出てる！！！

ってことで、ガマンできずに交換作業開始♪

ヨメさんは休出でいないｗ

右後ろをリフトアップして、タイヤを外して作業しましたよ！

吊りゴムにはたっぷりCRCを噴いておきました。

このボルトが外しにくい！

道具と力が必要っす！

純正吊りゴムはあっさり外れましたね。

純正マフラーはゴロンと適当に外す。

2500kmしか走ってませんが、
純正マフラーはやれてますなぁ。。
塩カルのせい？？

RSには吊りゴム交換が推奨ってことで、
一緒に買いました。
コレが結構高い。

GOP101　1500円ｘ2個。

吊りゴム（GOP101）の取付穴位置は、B,D

間違えるなよ！！！



ワタスは一回間違えてひどい目にあったよｗｗｗ
取付時間の半分は、間違えた吊りゴムを外すのにかかったｗｗｗ

A-Bだと、純正とほぼ一緒の位置だなぁ。
とか思ってたら、A-Cでハメちゃったｗｗ

写真の撮り方が悪いんで、くっついているように見えますが、
結構離れています。

吊りゴムなくてもいいんじゃね？
って考えもありますが、、

寒いし、ジベタが冷たいんで、毛布敷いて寝転がって作業してましたｗ

完成！

確実に輪留めにはぶつかる高さですナ。

もう5㎜は上げたいところですが、
その場合、純正吊りゴムで十分です。

春になったら考えよう。

このゴムを外す握力がなくなりましたｗ


アイドリング中はさほど音もせず、
やっちまったか！！

と思いましたが、走り出すといい音します。
昔の爆音柿本に比べるとチト残念ｗですが、
いいオヤヂにはちょうどいい。