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イイね!
2017年08月26日

ちょっと下がりました

GDBの車高を下げることになりました。
段差とか気にするのは嫌だからあまり下げたくはなかったんですが…


私のインプレッサの車高調がオーリンズのネジ式なので、プリロードを適正にすると勝手に下がります。

突き上げ解消とリアのサスが突っ張る感じ!?を修正!

試乗した結果~
町乗りの乗り心地もよくなり、走りの面でも跳ねるのがおさまり、路面をきっちりとらえている印象です。

やはり、ネジ式車高調は適正な位置をキープすることが大切ですね🎵

車高下げたと言ってもたいして低くないので、支障はなさそうです。
あとは、サーキットでどうなるかと、255が干渉しないかが課題ですね🎵

とりあえず、下げただけなので、これから減衰とかも試しながら考えます。

あと、ついでにビッグスロットルも体感してきました。軽く山道走ると特にいい感じです。
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Posted at 2017/08/26 06:29:00

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車高調着けるのはめんどくさいから辞めた…
フルバケも入れようかな…」
何シテル?   11/15 22:02
快速やまとです。よろしくお願いします。 インプレッサSTIに乗っています。 GDBの鷹目インプです。 シルバーA lineから白鷹のカーボントラン...

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