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蓬@無気力系のブログ一覧

2017年08月20日 イイね!

86に猪刺さる

86に猪刺さる猪ってもウリ坊ね。

2回目の道で深夜だったから40kn/h前後で走行中
キツめの段差超えた感じしたけどなんもいなかったからそのまま走行。
10分弱でヒーヒー聞こえ始める。
一旦車止める。
静かになる。
再度動くとヒーヒー聞こえる。
広い所で確認するとグリルに刺さってた。

引っ張っても抜けないから警察呼ぶ。
水島の高圧的な警官等と違って普通な警官で良かった。
抜くの手伝ってもらったらすぐ抜けた。
ウリ坊はすぐ逃げた。

エアロで掬い上げてグリルに挟み込んだんやね。

警官も猪と事故って車無事で猪無事なん初めて見たって言ってたw

ちなウリ坊とかの子猪轢いたら車動く時は離れてから止まるのが良いらしい。
その場の近くで止まって抜いたりしてると親猪に突っ込まれたりするんやって。

まぁ動かないなら警官やらレッカー来るまで車内が安全なんやね?
動かない場合は聞くの忘れたけど(´・ω・`)

まぁ段差の衝撃は段差だったのかもしれん。
彼女助手席側いたけど普通に段差かも思ったって言ってたし。

猪のケツが少し剥けてたけど元気に逃げたし大丈夫っぽくて安心した。
もう夜中あの道は通らない。

車高下げてシート高下げてるとマジ見えないで…
まぁ事故扱いされなかったし猪も車も無事で良かった。
被害はグリルだけっぽいし。
一応昼間下周りは綺麗に流してバンパーやフェンダー周辺の確認(念の為



今度は次無いようにお祓い行こう(;´Д`)
Posted at 2017/08/20 01:28:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月16日 イイね!

シートとか交換した


シートはガイアスⅡ
ハンドルはD1specでラフィックス



シートレールのワッシャーとベルト部のボルト無いなって適当にあるの使ったらレール入ってた段ボールに隠れてた。

ラフィックス組むとシート降ろしたりが楽やな。

D1specはいつか交換するつもりなんだけど一番下のボルトがギッギッとかって締まったおかげで取れない…
そのうち外れれば良いんだけどな。

シート組んだらハンドル換えても苦にならんね。
狭くなるかと思ったけどw

とりあえず明日も朝からシート降ろしてベルト部のボルト換えてワッシャー噛まさないとな~
ベルト部のボルトはセンターコンソール当たってるし。

運転して思ったけどマジで低くて周り見えんのなw
慣れるまでは気使いそう。
Posted at 2017/08/16 19:40:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月13日 イイね!

補強取り付け。

フロント側の。
フロントテンションバー
メンバーテンションバー
Aフロアバー

下に潜るのしんどい(´Д`)

フロントテンションバーは前側エンジンカバーと共締めっぽかったけどロアアーム側締め付けるとバーの位置ズレて共締め出来ないっていうw
アーム側はトルクも隙間無くて測ってない。力一杯で締めた。

メンバーテンションバーもメンバーの所がカバーと共締め。
こっちはブレース側締めても浮き出来るだけだったし車載ジャッキでバー持ち上げてカバーと共締め。

Aフロアバーは頭使った。
ビニテ有能。
インシュレーター?はカットしないと取り付けできないからカットしてからタイラップやな~

フロント側エンジンカバーは共締め出来なかった関係で前側の12のボルト2本無理矢理締めただけ。
おかげでエンジンカバー少し曲がったけども。
まぁクリップ6個とリア側4本は締まってるから大丈夫やろw

あとはリアのトラクションバーとデフダンパー。
この2個着けなくてもかなり動き変わるw
とりあえず連休中には取り付けたい。

エンジンカバーは取り付けなくても良いかな~って思ったんだけどベルトとかかなり下まで来てるしまぁ念の為。

次取り外す時はオイルパンのバッフルプレート取り付ける時かロアアームが多分再使用不可のナットっぽかったからそれ交換する時かな~。
インシュレーター取り付ける前にMTマウントカラーも着けたいね~5000円やし外食控えればイケる。

まぁまずブレーキパッドが先だけど。
止まらなくて困るんだよねぇ…

マフラーも安いの探さないと…
スーパーラップは安いけど煩そうで手が出ない(´Д`)

補強の形はアグレスのとほぼ一緒。
横に繋がないだけやね。
フロント側は結構違うね。

とりあえ補強は良い感じ
ステア切った時の反応良いし
全体の動き落ち着くし
突き上げもマイルドだし

今までフロントロアアームバーは4点式しか装着した事なかったけど2点式で良いな。
左右繋がないと程良い感じするw

Posted at 2017/08/13 01:15:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月08日 イイね!

日曜~

昼前からツーリング。
建部の方の旭川ドライブインまでラーメンとたい焼き食いに。
途中の気になる神社っぽいのは今度行こう。
写メ撮るの忘れるっていう(´・ω・`)

で帰宅してから補強取り付け。
リア側2箇所取り付け。
脱水なりかけてOS-1飲むと普通に飲めるなw

リアエンドとリアテンションバーだけでも変わるw
リア側はあとトラクションバーとデフダンパーだけど更に変わるんだろうな~

段差でピョンピョンしてたのがトントンくらいになって足が結構仕事してくれてる感じになった。

とりあえずテンションバー着けた時に塗装少し剥げたから今週末錆止め塗ってから残りのリアとフロントの補強組もう。

下周りの塗装は三菱のが硬かったんかな?って感じやね。

メンバーカラー組む時にテンションバーも外さないとダメになったけどメンバーとフレーム固定だからカラー無くても良い感じな気がする。

穴から出てる鉄板突っ込んだ時に塗装剥げた。
右側は締めた時に穴に当たって曲がってるw


車高さえ低ければテッチンもイケる。
ワイトレ欲しくなるけど。
なんか静かで安いマフラー無いか探さないとな。
アパートで煩いのは困るからな(´Д`)
Posted at 2017/08/08 03:17:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月23日 イイね!

ノリのツーリング

86弄ってばっかじゃ熱中症なりそうだし
ネム君とツーリング行って来たw

最初は蒜山やら建部町辺り行くつもりだったけど
早朝出発だし地図見たら境港から出雲大社近いしって事でノリと勢いで出雲大社行ったw

境港から出雲方面行ってると山陰道の無料区間乗れて良かった。
玉造温泉の方まで乗れたから大分時間短縮出来たねw
往路も復路もオービス無かったし。
まぁプリウスとかがクッソぶっ飛ばしてたけど。

行きも帰りも出雲大社近くの渋滞が酷かった。
すげぇ混むよね何故か(´Д`)

出雲大社で一通り参拝したら
土産屋さん横の八雲?だったかいう所で昼飯。
初めてにしんそば食ったけど美味かったなw
ただの半身載って来るかと思ってたらみりん干しっぽかったw

出雲大社行ったついでに日御碕にも寄った。
途中の日御碕神社でも参拝した。
次は日御碕で丼物食いたいかな~
イカタマ丼とかヒラマサ丼とかとりあえず刺身丼系美味そうだ。
灯台は白くて良かった^^


次は島根ワイナリーでワイン買って帰りたい。
ビールは飲めないけど少量の日本酒とワインは飲めたはずだしw

岡山(倉敷)~島根(出雲)が無料区間以外は全部下道で往復出来たしまた行きたいねぇ。
米子南くらいまで無料区間っぽいから米子南から玉造まで乗れれば1時間近くは早くなりそうやしな。
しかし往復12時間以上走ってもオービスが一つも無いの珍しいよなぁ。 

まぁ月曜仕事なのに良く走ったかと?
まだ微妙に走り足りないけど季節的に虫が酷いしな…
謎の甲虫っぽいのが手に当たった思ったら卵みたいなんグローブに付いてたり
ヘルメットが潰れた虫で汚れまくってたりで悲惨だし。

週末は86とninja250の洗車やな。
忍はエアクリの清掃もしなきゃだし。

とりあえずツーリング楽しかった(`・ω・´)
やっぱ片道200km近く走った方が気持ち良いでw
今回は片道200超えたけどw
片道100kmくらいだと近すぎなんだよなぁ。

次からは次の日の仕事考えてツーリングの予定組もう。
仕事行くのが憂鬱過ぎるからな。

お盆は86で愛知行けたらええな。

にしんそばとか灯台とかバイクの写真が通信規制でアップ出来ないとか写真撮った意味がw 
Posted at 2017/07/24 00:25:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「E6丙輸送ゲージ削り中A勝利でアクィラ来たw」
何シテル?   08/23 10:48
来るもの選んで去るもの追わず これで3つ目のIDかな? 一番最初のはまだ残ってるが ログイン出来ないので(;´Д`)
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岐阜上陸w 
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WindowsPCをご使用の方は覗いておいた方がイイですよ! 壁]ω・)チラ ~Win10への自動UP回避方法と戻し方(追記)~  
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