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2016年07月10日

１２か月点検

の代わりに、１０フィートワンダーさんで『MINI　health　chek』をしてもらってきました。

車検から１１か月６５００ｋｍ、特に傷んでいるところはなく無問題。ほっ。(^^)

自分では見にくい下回り、足回りもリフトアップして点検して、グリスアップ込みで２，０００円だから安心料としてはお得かも。

ついでにエンジンブレーキ時にアフターファイヤーパンパンいうのを相談したら、メインジェットを１番手上げてくれました。

１５０→１５５

燃料が濃いと燃え残りがマフラーから外気に触れたときに燃えて音がするもんだと思ってましたが、まったく逆で薄いとそういう症状が出るんだそうな。
どういう理屈なんだろ。(＠_＠;)

完治はしなかったですけど、たしかに少しマシにはなったし、５０００ｒｐｍから上が気持ちよく回るようになったから結果オーライかな。２速で引っ張ると、４０００→５０００ｒｐｍがちょっとムズムズする感じで気持ち良くないけど、５０００超えるといきなりスムーズになって６５００オーバーまで回るようになった。

６０００ｒｐｍまで引っ張って３速にアップするとめっちゃ気持ちよく繋がること発見。
１０００でこんだけ速けりゃ十分でしょ。

ところでミニのＡ型って何回転まで回していいんだろ？みなさん何回転まで回します？

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Posted at 2016/07/10 19:27:16

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☆寿 2016年7月10日 19:55 リフトアップして諸々してもらって２千円とは嬉しいネ＾＾今日はワタシも行きたかったけど（違う用事があったのですが）雑用が多くていけません、ざんねん！	コメントへの返答 2016年7月10日 22:57 ミニサポさんも同じメニューでやっぱ２，０００円なので、気が向いた方でやってもらってます。(^^) もっと早く電話出てたらタクシーしてあげたのにね。で、今回はナニをしたのかな。
だぶはち 2016年7月10日 21:31 えっ諭吉２人じゃなくて漱石２人？いろいろ見てくれてそのお値段は破格ですね♪	コメントへの返答 2016年7月10日 22:59 ミニユーザーはビ〇ボーだから２漱石だって繁盛してるとは言い難いかも。（苦笑）
MOTO656 2016年7月10日 21:36 気持ちよく回ってくれるところ+300rpmを上限にしてますが…、エンジンによっては発熱量が飛躍的に高まる恐れがあります…(T^T) ノーマルなら良いですが、ボアアップするなら、左側のライトを外してラジエーターへのエア導入を真剣の考えた方が…(((^^;)	コメントへの返答 2016年7月10日 23:03 では太巻き号のレッドは６８００ｒｐｍということに。（笑）信貴スカで踏んでても水温は８０℃やっと超えるくらいなんですよ。ぶん回すよりも渋滞でクーラー使う方がずっと厳しいです。エンジンルームからタイヤハウスへ抜く方向なので、ライト外して走行風入れたらタイヤハウスの圧が高くなってかえって抜けなくなるかもしれません。ってマジメに答えてしまった。（笑）
ken1003 2016年7月10日 23:12 ありゃ～　入れ違い私は土曜の朝行ってました(笑太巻き号は流石のジョンクーパー！私のなんて5500がいいとこですねそれ以上は回ってるのか？針が止まらないだけか不明です（爆	コメントへの返答 2016年7月10日 23:18 あ、昨日だったんですね。太巻き号も購入当初は全然回らなかった（5000ｒｐｍ以上はイヤイヤ）んですが、厳しく躾けてたら言うこと聞くようになってきた気がします。（笑） kenさん号も今からでも躾けましょう！折角ハイリフト入れたんだしね。
K o m 2016年7月11日 0:49 私のは参考にならないと思いますが６５００リミットです。アフターファイアーはリーンにふれてるときが私の場合、多いですね。異常燃焼で起きるので濃い、薄い両方でおきますね。バックファイアーも以前までたまにありましたがこのときは濃いときが多かったです。あくまでも空燃比計見ての判断ですけどw 瞬時値はわからないから 100パーセント信用もできないですしw そろそろ太巻きさんも空燃比計導入されてみては？（笑）おもろいですよ！しかしメイン150ってデカイっすね！私も今、調整中なんですが素人にはホント難しいですw	コメントへの返答 2016年7月11日 12:58 以前お付き合いのない某ミニ屋でエンジンの調子を見てもらったら、空ぶかしで7000オーバー、8000近くまでぶん回されて焦りました。空燃比計、ヒジョーに興味あるんですが、エキマニがキャブ用（ジョンクーパー純正）なもんでネジ穴がないんですよね。いつかエンジンＯＨするときが来たら一緒に交換したいところです。バックファイヤーなんかな、ゲップ（笑）みたいなのは時々します。ダウンシフトでアクセル煽ったらゲフッってなって失速しそうになったり。ガレージキャリーバックのパワーポンプジェットで直らんかなとか。メインジェットは今回150を155に上げました。もう１番手上げても平気な感じ。ちょっと面白くなってきたので、暫くセンシティブに感じながら乗って考えてみようと思います。
めだま小僧 2016年7月11日 16:53 すてきなお店があっていいですね～こちらはあまり・・・変態ミニはエンジンがプシュープシューゆうてますｗ	コメントへの返答 2016年7月11日 17:20 まー、色んな店がありますわ。技術的に怪しいとこや、商売のやり方自体が怪しいとこまで。どの業種でも一緒ですね。軽ミニはみなさんメンテどうするんでしょう。ミニ屋はどこがどうなってるかわからないので避けるでしょうし、ダイハツも見てくれるとは思えないし。毎回大阪まで陸送？（驚）

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だぶはち 2016年7月10日 21:31 えっ諭吉２人じゃなくて漱石２人？いろいろ見てくれてそのお値段は破格ですね♪	コメントへの返答 2016年7月10日 22:59 ミニユーザーはビ〇ボーだから２漱石だって繁盛してるとは言い難いかも。（苦笑）
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めだま小僧 2016年7月11日 16:53 すてきなお店があっていいですね～こちらはあまり・・・変態ミニはエンジンがプシュープシューゆうてますｗ	コメントへの返答 2016年7月11日 17:20 まー、色んな店がありますわ。技術的に怪しいとこや、商売のやり方自体が怪しいとこまで。どの業種でも一緒ですね。軽ミニはみなさんメンテどうするんでしょう。ミニ屋はどこがどうなってるかわからないので避けるでしょうし、ダイハツも見てくれるとは思えないし。毎回大阪まで陸送？（驚）

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