こちら山梨県中西部では天気に恵まれ、金環日食を見る事ができました。

少し写真を撮ったので関連情報URLからどうぞ。

これはいい所でぶれてしまった写真です。

本日車検が終わったので車を取りに行ってきました。

代車のデミオですが、平均燃費17.1km/hで受け取り、17.4km/hで返しました。
通勤ルートは勾配が結構あるので燃費を延ばすのに苦労しましたが、平地だったらもっと楽に延ばせそうです。


昨日ディーラーから、
『車高で引っかかってしまったので車高を上げてもいいですか？』
と電話があったので了承しました。

2年前から何もいじってないんですが、タイヤの磨耗やスプリングのヘタリ等の要因で下がってしまったんでしょうね。

そして今日。
一応、
『車高は上げたままですか？』
って聞いたら案の定、
『そのままです』
との事でした。

どのくらい上げたのかなと思って請求書を見ると、

だそうです。
上げるのはいいけど【ほど】って所が曖昧で困るんですよね。
こっちはミリ単位で調整してるのに。

まあ以前の車高を書いたメモが残ってないので一からやり直しますけどね。
せっかくアライメント取り直したのにな・・・。

あっ、乗り心地は良くなりました(笑)
けどフワフワする感じで安定感に欠けます。


さて、次の車検まで車はあるんでしょうかね。

先日ディーラーに行った際にたまたま思い出した事がありました。
車検
です。
2週間を切っていたのでその場で予約してきました。

2003年5月に買ってから早9年。
色々あったけどあっと言う間だったな～。
ってこんな事書くともう終わりみたいですね(笑)
次にブローするまでは乗る気でいますよ！

そして昨日入庫してきたんですが、今回の代車はこれ↓

まだ2200kmしか走ってません。
後部座席のビニールも取ってませんが(笑)

【i-STOP】初めて体験しましたけど面白いですね。
そして本当に止まるんですね(笑)

エンジンが止まってる間もライトやエアコンがついてるんですけどバッテリーは問題無いんですかね。
な～んて事はメーカーも充分考えてますよね。

ブレーキから足を離すと即座に復帰するからストレスも無し。
エコ運転がメインの車だけど、少しアクセルを踏み込めばいい加速してくれます。

金曜日まで借りてるので8では味わえないエコ運転を楽しもうと思います。

久しぶりに小説を読みました。



とっても心温まる作品です。
小説を読んで泣いたのは久しぶりです(Ｔ▽Ｔ)

読み始めたら止まらなくなってしまい、1日で読み終わりました。

これはオススメです！

最近恒例のGWサーキット行脚に行ってきました。

昨日4/30は伊那サーキット。
フリー走行日にもかかわらず20台以上集まったんじゃないでしょうか。
私が伊那サーキットを走り始めて数年経ちますが、フリーでこれだけ車を見たのは初めてです(笑)

この日は肌チーノさんのお誘いでイニD部長さん来場！！
次元の違う走りで伊那サーキットのコースレコードを更新(ﾟдﾟ)！
最終コーナーをゼロカウンターでスライドして出てきたり、7コーナーを真っ直ぐ走ってみたり(笑)もう凄すぎます。
44秒台は行けるそうなので是非また走ってもらいたいと思います。

で、私はと言うと、前回のClubman Meetingをよりわずかにタイムアップしました。
自己ベストまで0.011秒の48.607秒です。
気温が19℃だった事を考えると好結果ですね。

アライメントの効果ですが、5コーナーはやっぱりバネが足りてないようで改善は見られませんでした。
他のコーナーは概ねいい感じ。
初めは曲がらなくて苦戦しましたが、肌チーノさんとイニD部長さんのアドバイスのおかげで、現仕様での基本となるセッティングが見つかりました。
あとはコースに合わせて微調整して行く感じですね。

走行終了のちょっと前にスパ西浦に行く事を決め、すぐに宿を手配(・∀・)
数年前にクロハチさんたちと遠征した時に利用した亀の井イン愛知蒲郡。
安くていいですよ(・∀・)ｲｲ!!

そして今日はスパ西浦を走ってきました。

気温23℃とちょっと暑かったです(；・∀・)

走行準備をしてると見た事のあるDC5が！
なんとけろりさんです！
コンビニに立ち寄った時にDC5が通り過ぎたんですが、『まさかけろりさんじゃないよな～』って思ってました(笑)
前回のブログの返信に【スパ西浦でお待ちしてます】って書いたんですが、本当に来ていただけるとはありがたいかぎりですm(_ _)m

9：00枠の走行台数は20台くらいだったと思いますが、それほど走りにくい感じはしませんでした。

走りだして初めのアタックで1'02.899と上々のタイム。
『よ～し続けて行くぞ～』と思ったら赤旗中断。
再開後のアタックで1'02.622が出たんですが、その後は車に引っかかったりしてなかなか伸びず。

クーリングしながら立体交差を通過した後にS15が横を向きながら立体交差を通過...... (￣□￣;)!!
案の定クラッシュ・・・。
数秒遅かったら巻き添えを食らってましたよ(；・∀・)

残り15分で再アタック。
1'02.487(この日のベスト)
1'02.495
クーリングを挟んで
1'02.790
1'02.545
クーリングを挟んで
1'02.859
『時間的に次がラストアタック』と思って気合を入れ、かなり乗れてる感触を得つつ最終コーナーへ差し掛かったんですが、ピットインするかもう1周するか迷ってる車に引っかかって終了Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
まあそんなもんですね(・∀・)

自己ベストには0.248秒届きませんしたが、こちらも気温を考えると好結果だと思います。
次回はアタックシーズンに来て1秒台。あわよくば0秒台に入れたいです。

せっかくスパ西浦まで来たのに1枠で終了(笑)
その後は新東名経由で帰りましたがやっぱり舗装が綺麗気持ちいいですね。
昼食を食べようと思ったんですがSA・PAは満車か混雑・・・。
しょうがないか．．．(´З｀)ﾁｪｯ

また来年のGWもサーキット遠征したいと思います。