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2008年02月23日 イイね!

稲妻シフトに憧れて

稲妻シフトに憧れてブタっぱな号のシフトレバーがグラグラユルユルなのが原因ではないと判っていても、稲妻シフトに憧れてプチチューニングしてみました。

本当はカラーだけを交換する予定だったのですが、
ついでですから・・・

E30M3乗りの間では有名な純正流用チューン。
E36M3B(3.0L)用のシフトレバー流用のクイックシフトチューンです。

私の測定ではE30用に比べ、支点(ボール部)から力点(ロッド部)の距離が10mm短くなっております。
更に支点(ボール部)から作用点(ノブ部)の距離も15mm短い。
(E36M3C(3.2L)用もクイックになるようですが、作用点位置が変わらないので、どうせならとM3B(3.0L)を選択しました。)

これだけ寸法が違えば体感できるでしょう!

作業の模様はコチラをご覧頂くとして、シフトノブを抜くのに苦労したァ~!
単純な構造なんだけどね。

取り付け後、ちょっと試乗しましたがいい感じ~。
(直ぐに慣れてしまうんでしょういけど・・・)

まあ、タイムアップに繋がる訳でもない自己満足の部品ではありますが、グラグラユルユルが
改善できたので良しとしましょう!

で、この方は改善できましたか?
Posted at 2008/02/23 19:31:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 愛する我が相棒 | 日記
2008年02月22日 イイね!

陽気な日に・・・

陽気な日に・・・Tak_Sさんのお誘いを受けて、平日だと言うのに幸田
サーキットへ行ってきました。
(勿論ちゃんとAM有休を頂いて・・・)

と言うのも、今シーズン超スランプでクルマの調子は
悪くない
のに昨年のタイムを全然上回ることができな
かったからです。

昨年もTakさんの一言でポンポンとタイムアップできたので、今回も何か得るものがあれば・・・

ということです。


やっぱ平日ということもあって、半貸切状態!
(NCロードスターさんと2台走行)
陽気な日でもあったため、リゾート地かと思うぐらいでした。
(私にとってサーキットはリゾート地か~)


2クール走る予定でいたので、1クール目はお互い別々に・・・

いつもの様に乗れた気がしない割りにタイム比較的良い・・・

そうこうしているうちに今シーズンベスト更新はできました。
49秒090


2クール目はTakさんと一緒に・・・

邪魔にならないように間を取ってお互いアタック。

間もないうちにTakさん個人のベスト更新(更にラジアルコースレコードという勲章付き)


その後願ってもないチャンスが・・・

Takさんが私の前や後ろを走ってくれました。

後ろに付かれると緊張しちゃているのかな~。
(そんな柄には見えない損なaoですが。)
いつものペースが崩れて気負ちゃっています。
少し慣れて、いつもに近い走りが出来はしたのですが・・・

見事にダメだし頂きました~
(これが今日最大の収穫かも・・・)

これで、またやる気が出ちゃいました!
どこまでやれるものか判らないけどね・・・

今週末(日曜日)はまた賑やかで楽しそうだけど、出勤できないし・・・

次週末までにイメージトレーニングしておきま~す。
Posted at 2008/02/22 22:23:56 | コメント(8) | トラックバック(0) | Circuit Result | 日記
2008年02月21日 イイね!

お買い得?

お買い得?先日の得々情報に続き第2弾!

特にアルテッツァ ワンメイク走行会に出たいけれど、
クルマがアルテッツァでないという方に・・・

知り合いのお父さんが大切に乗っていたのですが、
クルマを換えることになり不要となったようです。


ゲットして最速のアルテッツァ決定戦に挑んでみたらどうでしょう!

ATですけど~・・・

グミッションに積み直す~?
Posted at 2008/02/21 22:56:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | ちょっと休息 | 日記
2008年02月19日 イイね!

知らなきゃ損?

知らなきゃ損?幸田サーキットの会員更新の時期になりました。

会員の皆様はもう更新を済ませましたか?
私は先日済ませてきました。

因みに一般年会費は以下(私の場合)・・・( )内は特別会員様
 年会費   :¥5000(¥480000)
 共済会費 :¥5000(¥10000)
 合計    :¥10000(¥10000)
                          (新規入会の場合は別途入会金:¥10000が必要です。)

2/末までに各会費を支払えば、10%(¥1000)走行代としてポイントバックしてくれるんですよ。

と言うことは、実質会費¥9000です。

10%は大きいですよ!
まだ更新されていない方は直ぐに更新を・・・
決して幸田サーキット運営陣の回し者ではございませ~ん。


更に会員の特権?
走行クーポン券

購入価格¥20000で走行代¥22000分で10%お得!
更に、購入価格の10%が走行代としてポイントバックしてくれるんです。

と言うことは、¥20000で走行代¥24000分ということで20%も走行代がお得なんです。


週末の4輪走行料金(SP20H:20分走行)が、
 会員  :¥2000
 ビジター:¥3500+共済会費¥700=¥4200
ですから、断然会員がお得。

こんな得々々情報、他にないでしょ!

↑ ココにある~!
チャンチャン
Posted at 2008/02/19 22:42:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | ちょっと休息 | 日記
2008年02月17日 イイね!

エフキューさんとランデブー(ツー)

エフキューさんとランデブー(ツー)本当はエフキューさんと昨日幸田サーキットに出勤する予定だったのですが、諸事情により本日に変更。

エフキューさんとランデブーは久しぶり

それに今回は念願のF9サンマル号と初ランデブー
っス。

F9サンマル号は私と同じ色のラックスシルバー。
'87年初期モデルの正規輸入物で全くのノーマル。
そして、コンクールコンディションと言える程の程度の良さ。
(純正ホイールにガリ傷一つございませ~ん。)

ブタっぱな号とは月とスッポンの容姿っス。
(もち、月←F9サンマル号、スッポン←ブタっぱな号)


と前置きはよしとして、

何よりサンマル同士で走れるなんて本当に幸せ!

過去に快調号とランデブーした時も幸せでしたが、ブタっぱな号と同じ色ということもあり
一昔のブタっぱな号の後ろ姿を見ているようで、これがまた見ごたえありました。

コレを機会にF9サンマル号(エフキューさん)もブタっぱな号(ao)の様にどつぼにはまっていくのでしょうか?

楽しかったけど、残念ながらランデブーの模様はこの程度しか表現できません。

全然ランデブーの模様でないやんけ!

ガックシ・・・
Posted at 2008/02/17 19:55:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | Circuit Result | 日記

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