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2014年03月31日 イイね!

頼もしい相棒

頼もしい相棒EV車に欠かせないバッテリー。
そして、新・相棒にも欠かせないものです。
勿論、新規購入時に1個は付属されているのですが、ジムカーナ競技会等で一日中撮影する時なんかは1個のバッテリーでは足りなく、もう一つ必要なんです。
(撮影した写真をモニター確認しなければ、辛うじて1個でもちますが・・・)

ということで、消費税アップ前に近所の家電量販店で購入してきました。

購入にあたっては、ボディ本体購入の時と違って底値などまったく調査もせず、店頭表示価格のままでもイイやと思って、レジに並んでいると・・・

連れ添っていた妻がスマホでなにやら検索中。

レジの番になって精算しようとしたら、
 妻:これってお幾らです?
 店:\47**です。
 妻:価格交渉できる方、呼んで頂けます。
 妻:御社のネットショップで\3600なんですけど、このお値段になりますか。
 店:OKです。

なんて感じで、値引き交渉成立。
いや~、頼もしい相棒です。
Posted at 2014/03/31 20:54:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛する我が相棒 番外編 | 日記
2014年03月30日 イイね!

PHVへの道④

PHVへの道④PHVの道④

PHVじゃないけど、EVと言ったら、NISSAN LEAF

心躍らされるものはないけど、BMW i3の半分の費用でOK。

そして、LEAFao_chanの本来の目的である供給蓄電池として、家庭用電源として使用できるシステム(LEAF to Home)があるんです。

このシステムの使い方には賛否両論あるようですが、面白そうじゃないですか。

勿論、このシステム導入にあたっては車両の1/5程度の費用が発生しちゃいますが・・・
Posted at 2014/03/30 20:46:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | ちょっと休息 | 日記
2014年03月30日 イイね!

薄い

薄いまだi3ネタをひっぱるao_chanです。

i3は個性的なエクステリアデザインで目を引きますが、この細い(薄い)タイヤが目立たないデザインでした。
タイヤサイズは155/70R19インチで我がライフchan2の165/50R15インチより細かった(薄かった)です。

その他に、ブレーキローターが小さく薄いこと。
勿論、ブレーキパッドも薄かったです。

回生ブレーキを有効に効率的に使用すると、こんなに小さく、薄く、軽くできるんですね。

さすが、BMWが作るエコカー。
Posted at 2014/03/30 10:28:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ちょっと休息 | 日記
2014年03月29日 イイね!

同乗走行

同乗走行普段はフリー走行で同乗走行できない幸田サーキットですが、今日のAMは初心者走行枠ということで同乗走行可能。

ということで、幸田サーキットこの人の走行に同乗させてもらいました。

いや~、荷台に荷物を満載させたマニュアルのバモスですが、鋭い走りは流石でした。
(注意:先導走行車です。)

さて、桜が咲き始めた暖かい日で、もうタイムアタックシーズンも終わり差し掛かろうと日に、一枠
走行してみましたが、48秒台に1回も入れることができず。
撃沈の日でした。

50"181
49"540
49"829
49"539
49"488(本日ベスト)
49"533
50"728(2名乗車;+80kg)
51"009(2名乗車;+80kg)

明日のAMも3枠だけフリー走行ができるので、雨が降らなかったらリベンジしにいっちゃおうかな~。
でも、膝痛し!(爆

因みに、新・相棒も使いこなせず、撃沈。
(初心者走行枠に参加された方々、まともな写真がなくゴメンナサイ。)
Posted at 2014/03/29 19:56:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | Circuit Result | 日記
2014年03月28日 イイね!

新・相棒

新・相棒相棒を引き取りに行った時、衝動買いしてしまいました。

だって、相棒を預けに行った時から引き取りに行った間の
約2週間で、スンゴク安くなっていたんだモン。

さあ、また皆さんに喜んでもらえるような走行写真撮らなきゃ!

でも、その前に使いこなせるか?
Posted at 2014/03/28 22:40:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛する我が相棒 番外編 | 日記

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ここ数年BMWにはまっています。自動車免許を取得以来、走り系に目覚めたのが良かったのか悪かったのか、、走りもイジリもプチ現役!若い頃は車仲間とヤンチャな遊びをし...
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