2流整備士のブログ一覧

昨日の夜、仕事終わって帰ってきて

YRVのスタッドレスの減りをチェックしてたら・・・





グリス、飛び散ってる・・・

そして、今朝、嫁がたまに使ってる

MRワゴンのボンネットを開けたら・・・


写真はナイヨ{(-_-)}


オイルがレベルゲージにつかない・・・

ドライブシャフトのブーツは簡単に交換出来るにしてもだ、オイルよ・・・

漏れてる？焼けてる？どっちだよ・・・

もう、ちゃんとチェックするのも嫌だ・・・

K6Aはオイル管理物凄く大事ですヨ。

今までターボ3台、NA1台を所有してきました・・・

しっかり管理してきたので今までのは問題なかったけど、初めてハズレを引いてしまったようで{(-_-)}

リアルに、3000キロで交換ですよ。

まだ車検も1年以上残ってるし、12ヶ月点検が6月・・・

んー、困ったもんだ。マイッタナー。