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2015年04月15日 イイね!
ここんとこほぼ毎週、車をイジってますw
まあ買ったばかりなので、最低限使いやすいように・・・とか考えるとあれもこれもやりたくなるもんですね。
夏の前くらいには落ち着きそうな感じです。

で、ふと思いたって家のデッドニングをしましたw
家を建てた25年前、各部屋の戸を安いものにしたため、戸にハメてあるガラスにガタがあり戸の開け閉めでガラガラとやたらうるさいまま25年間住んできました。
しかーし!
なんとなく思いついて、部屋の戸のガラスにシリコン系接着剤でシーリングしてやると、なんとまあ静かなこと!
戸を閉める音も「バシャン!」から「ドン」に変わり、耳障りな高音が消えたのでした。
これはタマラン!
やってよかった!
・・・ちょいとシーリングの見た目がアレですが、まあ慣れるだろう(ぇ

引き戸のレールにもシリコンスプレーを吹いて、スムーズな作動に!

もっと早くからやっておけばよかったです(;^ω^)



オイルクーラーを付けたいぞ!
電装品関係はなんでも自分でやりたいもんですが、どうしてもメカ系はショップにやってもらいたいもんです。
特にオイルや水まわりは漏れの心配もありますし・・・リフト使うケースがほとんどですしね。

ギャランフォルティスのラリーアートはランエボと同じ4B11ターボを搭載しています。
違うのは、パワーがやや低めだとか、シングルタービンだとかいくつかありますが、なんとオイルクーラーがない!
TC-SST(デュアルクラッチミッション)のクーラーはエボと同じものが付いてますが、エンジンオイルクーラーがないのです。
どうやら、サーキット走るとものの数周で130度を超えるとか。
ひどい話じゃあないか!
せっかくのスポーツモデルなのにあんまりじゃないかね。

というわけで、オイルクーラーを付けたいなあと画策中です。
ギャランフォルティスが得意なショップに相談してますが、さしあたってエボ10のオイルクーラーを流用するのが手っ取り早いようです。
ミニサーキットを軽く走るくらいならなんとかなるそうな。
フォルティスではタイヤはSドラでブレーキも純正か+αくらいのもので考えてて、特別なパーツを入れてギンギンに走るつもりはないです。
かる~く全開走行が楽しめればいいな!と思っているので、エボ10流用くらいでいいのかもしれません。



追加メーターも含めると、20人の諭吉さんが・・・( ゚д゚ )
Posted at 2015/04/15 00:43:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルティスSBRA | 日記
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