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2017年09月21日 イイね!

ハイビームねぇ...

ハイビームねぇ...今日は出社すると、みんなザワザワしています。

会社のPCはシンクライアントなので、PCにはdataは存在せず、

共通のストレージサーバーに保存。

そのストレージサーバーがトラブルでアクセス不能。

仕事になりません。影響範囲は東北6県の全社員。

かなり深刻なトラブルのようでお昼になっても復旧せず。

仕事にならないと休暇を取って帰る社員も。

夕方には仮復旧したものの、本復旧は今晩から明日の朝にかけての模様。

メンテナンス作業にミスが有った模様、明日は復旧している事を祈ります。


帰宅して今日もイーグルスの試合をテレビ観戦。

今日も7月依頼勝ち星のない岸投手が先発。

初回に2ランホームランを打たれるもアマダーのホームランで逆転。今日こそは勝てると思ったのですが...

今日もまた100球超のジンクスが。8回にまさかの3ランホームランを被弾し、ガックリと崩れ落ちる岸投手。

あまりにも悲痛なシーンでした。

せっかくライオンズが3連敗したのに...



さて、クルマの話題。

2017年上半期の交通事故死者数1675人…ハイビーム使用なら56%は衝突死亡事故回避


論理的にはそうかもしれませんが、HIDが普及する以前の暗いハロゲンバルブの時代はもっと

事故が多かった筈ですが。

警察がハイビームを推奨すると、対向車・前走車の有無にかかわらず、

ハイビームで走行する勘違いドライバーも増えてきている気がします。

自動車各メーカーは、自動で配光を調整するシステムを開発中。

夜間の衝突事故撲滅に威力を発揮する「眩しくないハイビーム」テクノロジーとは?

やはり基本は車載カメラで対向車を認識し、対向車に眩しくない配光をする技術。

 

オートライトとセットでどんどん普及して欲しい技術です。

Posted at 2017/09/22 01:11:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ

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