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silverstoneの"Tuned By STI 2007" [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2011年8月25日

フロントアンダースポイラー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ぶつけた時の状況

スポイラーが外れています。

バンパーに傷も
2
見事に割れています。
3
ぶつけたところは歪んでいます。
4
バンパー側の傷
5
スポイラー固定部分とバンパー固定部分、それぞれ裂けちゃっています。

こちらはこのまま誤魔化すしか無いです。
6
バンパーはこれで磨いてみました。

コンパウンドで磨くのは嫌。

ブルー系はこれしかありませんでした。
7
カメラがいいのか傷は消えたように見えますが...

肉眼ではやっぱり分かります。
8
やっぱりスカートリップが無いと寂しいです。

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この記事へのコメント

2011年8月25日 21:20
だいぶ傷は目立たなくなりましたネ^-^
(実は私の車・・・ボロボロです;;)
STIのリップ欲しいですが、値段が・・・・泣

2○○km/hを超えたあたりからのフロント
リフトが気になるので、リップの効果は
欲しいところです。
車高は下げるとバウンドが怖いので、
ノーマル車高ですo(*^▽^*)o~♪
コメントへの返答
2011年8月25日 21:49
続けてコメント有難うございます。

おかげさまです。
とりあえずこの程度であればOKです。

オークションを追っているとたまに掘り出し物が。
自分のも1万円台で購入しました。

リップとセットで付けると効くと思いますよ。
体感できるまでの高速コーナーリングなんてしませんが。

バウンドよりもコンビニ等の斜面への出入りに注意が。
センサーの意味も含め、リップが欲しいです。

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「危機感 http://cvw.jp/b/19077/47676331/
何シテル?   04/25 01:53
3.0RからTuned by STI 2007に乗りかえました。 又長い付き合いになりそうです。
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