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イイね!
2007年02月25日

セッティング

セッティング 足が硬いんじゃない?という指摘を受けて、とりあえずスプリングレートを変更しました 今まで14kgでした で、8kgに・・・とりあえずそれしか手持ちがなかったんで(汗 町乗りではいい感じのステアフィールですが攻めた時の限界が心配ですね 軟らかいんであれば12kgあたりを試してみて最悪スタビライザー入れます(汗 私はどうもこのねじれ棒は好きじゃあなくて、出来れば入れたくないんですが・・・ 
と、まあこんな感じでとりあえず3月に走りに行くんで(美浜です)楽しみですね!昔乗ってたインプレッサみたいになるか?(爆
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Posted at 2007/02/25 16:42:14

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この記事へのコメント

2007年2月25日 23:35
ラジアルならF12kgあたりがいいように思いますね~。
以前7kgで走ったらインナーフェンダー擦りまくりましたし・・・

今14kgですがラジアルだとチョイ固いかな?といった感じです。
ドライならこれでも気にならないですけどね。

車重が若干GDの方が重いですが概ね同じじゃないですかね?
スタビは滑り出しが唐突になる感じがしてぼくも好きじゃないです。
コメントへの返答
2007年2月28日 22:18
14Kgでセッティングですか~?アブソーバの減衰関係もあると思いますが私のばやい、ミスマッチみたいです(汗
BCも軽い車ではないんで暫定という事で走って見ます とりあえず今度の月曜に、そんでもって美浜のエンジョイジムカーナにエントリー可能であれば出てみます 年休取ったし(笑
2007年2月27日 21:41
自分もFrは12キロ(スイフト)ですが
ありかなと思ってます
Rrは9キロだったかな?
もう少しかためでも良いのかなとおもってます
スタビはGC純正です~
リヤであれば入れてみたいですね
(昔GCにクスコの初代コンプにタナベのスタビを前後入れてましたが扱うのが難しかったです)

美浜頑張ってきてくださいね~
コメントへの返答
2007年2月28日 22:28
私はリヤはスィフトの10Kgです
ノーマルスタビ(BGの19パイ)ですがかなり気持ち良いです(笑
アームはSTiのピロアームですがリヤとの兼ね合いでのフロントセッティングに戸惑ってます(汗
いわゆるトーションバーはなるたけ入れたくないです(汗
最後の切り札で取っときます(笑
一度ナビシートに招待して下さい! 

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isの、バリサーキット仕様🤪
楽しみが増えました🤭」
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