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2016年12月02日 イイね!
ブリスtypeRS専用カーシャンプー発売! 新商品「ブリスtypeRS専用
 下地処理用カーシャンプー
」発売開始!


自己修復性耐スリ傷塗装に安心して使用でき輪ジミも落とせる強力なカーシャンプー



自己修復性耐スリ傷塗装は特性上、研磨剤の使用が難しいですが、天候等の影響で輪ジミや水アカがついてしまうことはあります。
そんな固着してしまった輪ジミや水アカの除去に悩んでいる方に朗報!
耐スリ傷塗装に付いてしまった輪ジミや水アカの除去には、研磨剤を配合していない本製品を使用してください。
油成分の分解に特化して調整されているので輪ジミや水アカを分解除去でき、ボディにも優しいカーシャンプーです。

使用後のボディは脱脂状態になりますので「ブリスtypeRS」の定着が強固になり、より強いコーティング被膜を形成します。

容量:500ml 液性:中性
価格:3,024円(税込)

ブリスtypeRS専用 下地処理用カーシャンプー」の特徴
1. 中性成分で塗装表面やブリス被膜に優しい洗浄剤です。
2. 研磨剤を配合していないので自己修復性耐スリ傷塗装に安心して使用できます。
3. 油成分の分解除去に強いので輪ジミや水アカの除去に対応しています。
※熱で固着して落ちにくくなっている水アカには原液を塗りのばし30秒程放置して極細繊維クロスで磨き落としてから水で流してください。
4. 脱脂状態のボディが作れるのでブリスtypeRS施工前のシャンプーとして最適です。
5. 泡状で出てくるノズルを採用しているので手早く作業できます。


セルフリストアリングコート採用車種 2015~
トヨタ:アルファード・ヴェルファイア・エスクァイア・クラウン・マジェスタ・エスティマ・ヴォクシー・ノア・SAI・MIRAI
レクサス:LS・IS・HS・GS・RX・SC・NX・RC・CT
※一部、年式・カラーによりセルフリストアリングコートではない車種もあります。
詳しくは自動車製造メーカーにお問い合わせ下さい。
その他メーカーの自己修復性 耐スリ傷塗装にも適合しています。

上記車種の洗車・水アカや輪ジミ除去には本製品の使用をお奨めいたします。

全色対応
※耐スリ傷性塗装以外の車にも使用できます。
※本製品使用後のボディは脱脂状態になりますので、使用後はボディ保護のために必ずコーティングしてください。


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■ カレンダープレゼントキャンペーン ■

12/2よりBlissJapanホームページにて商品ご購入の会員様に「2017年Blissロゴ入りカレンダー」をプレゼント致します!
数量限定につき、なくなり次第終了となりますのでお早めにどうぞ

また12/2(金)12:00~12/22(木)11:00までホームページ会員ポイントが
通常時の2倍6%付与となります。




来年のシルバーウィークも、大型連休って感じではなく、なんとなく悲しいです…
9/27のブリスの日は水曜日になりますね

★ 詳しくはBlissJapanホームページをご覧ください ★

HomePage http://www.bliss.ne.jp/
Posted at 2016/12/02 12:03:31 | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2016年11月24日 イイね!
54年ぶり関東でも雪が降ってますね~

11月に積雪があるのは54年ぶりだそうです。
けっこう水分の多い雪なので明日は、路面凍結の恐れがあるそうですので皆様、ご注意ください。

もちろん今から車を運転する方は、超安全運転でいきましょう。
発進時は、雪をタイヤが噛み締める感覚を大事にしながらアクセルをゆっくり開けていき停止時は、制動距離が延びることも考慮して目標よりも早く止まるくらいの感覚でブレーキをポンピングでゆっくり効かせ始めましょう。


ちなみに54年前の日本では

都民が1000万人を突破
テレビの受信契約者も1000万人を突破(普及率48.5%)

自動車業界では

鈴鹿サーキット完成
イエローハット設立

そしてスズキ・フロンテ発売



フロンテといえばRRエンジンって感じですが、発売当時はFFでした。
空冷2スト 直列2気筒 360ccと、バイクのようなエンジンで走らせていたんです。



三菱のコルトやミニカも1962年からですので、今思うと小型車の当たり年だったのかもしれません。
11月から雪が降っていたので、当時、新車で購入された方は車重の軽さに苦労されたでしょうねぇ

話題のボブディランが、デビューしたのも、この年です。


スタッドレスタイヤに交換する予定の方は、ちょうどいい機会ですからホイールの裏側を「ブリス」でコーティングしておきましょう。
ホイールの裏側をコーティングできる機会は、意外と少ないので今がチャンスですよ。

ブリスのコーティング被膜は除雪剤等からもボディやホイールを守ってくれます。

皆様、安全運転で帰りましょ~


Posted at 2016/11/24 14:02:43 | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2016年11月09日 イイね!
ブリスtypeRS
新発売された「自己修復性耐スリ傷塗装対応 超高性能ガラス繊維系コーティング剤 ブリスtypeRS

かなりの光沢感になるので使用された方々から大好評を頂いております。
市販のコーティング剤でも、ここまで光沢が出せるようになったんですねぇ
性能の高さに私もちょっと驚いています。

まだ発売されて間もないので、いろいろな疑問点もありますでしょうから、今までお客様から頂いた「ブリスtypeRS」に関する質問を上げていきます。



Q.そもそも「自己修復性塗装」ってなんですか?

A.最近、採用されはじめたクリア塗装で熱がかかると内部から盛り上がっていき繊細傷を修復していく塗装です。
各メーカー様で呼び名は違いますが「セルフリストアリングコート」「スクラッチシールド」「耐スリ塗装」「耐スリ傷性クリア」「ハードクリアコート」と、いろんな呼び名で呼ばれています。
もちろんどのメーカーの耐スリ塗装にも「ブリスtypeRS」は、対応しています。




Q.わたしの車は、耐スリなんですか?

A.同じ車種でも年式やカラーにより耐スリが採用されているカラーと、そうでないカラーがあることもあります。
トヨタ系列ですと2015年以降の

トヨタ:アルファード・ヴェルファイア・エスクァイア・クラウン・マジェスタ・エスティマ・ヴォクシー・ノア・SAI・MIRAI
レクサス:LS・IS・HS・GS・RX・SC・NX・RC・CT
に「セルフリストアリングコート」が採用されています。
※一部、年式・カラーによりセルフリストアリングコートではない車種もあります。


ホンダ:アコード アヴァンシア インスパイア インテグラ オデッセイ ステップワゴン ストリーム フリード エリシオン レジェンド トルネオ CR-V ジェイド
の2008年以降発売のモデルに耐スリキズ特殊塗装が採用されています。
※ホンダの耐スリ傷クリアは、自己修復よりも表面硬度に特化している塗料もあります。


その他にも
日産の耐スリ塗装の歴史は、結構古く
2006年エクストレイルのダイヤモンドブラックは「スクラッチガードコート」になっています。
※現在、エクストレイルは全グレード全色「スクラッチシールド」が標準装備になっています。

Y50 フーガ 2007年以降 全7色中スーパーブラック、ストラフィアブルー、タイタニウムグレーの3色が「スクラッチシールド」です。
・F50 シーマ ・J32 ティアナ ・Z51 ムラーノ ・V36 スカイライン ・Z34 フェアレディ ・プレジデント ・インフィニティ ・GTR
の2008年以降に販売されたモデルは全グレード 全色 「スクラッチシールド」が採用されています。

またBMWやベンツも何車種かに採用されていますし、中古車でも前オーナーが再塗装の際に耐スリクリアにするケースもあります。

なぜかスバルのBRZは耐スリ塗装なのにトヨタ86はクリスタルブラックシリカ以外は、通常塗装になっています。

こんな珍しいケースもありますので詳しくは自動車製造メーカーや購入店にお問い合わせをお願いします。

もちろん「ブリスtypeRS」は、その他メーカーの自己修復性 耐スリ傷塗装にも適合しています。
耐スリでない車でも「ブリスtypeRS」は、シリーズ最高の輝度になりますので光沢を求める方にもお奨めですよ
どちらにも使用できますので新しい車種は「ブリスtypeRS」を使っておけば間違いないですね


余談ですが結構、納車時、ディーラー様に耐スリについての説明を受けていない方が多くて、ちょっとビックリしています。
購入前にせめて「傷が熱で埋まる」ことと「コンパウンドが使いにくい」こと「再塗装するときに高い」ことくらいは説明して欲しいですよね…




Q.被膜表面は撥水するんですか?

A.コーティング被膜表面は疎水性(水が大きく平らに流れ落ちる特性)になります。
ガラス繊維系コーティング剤は、撥水成分を配合しない限り、基本的には疎水性の表面特性になります。

自動車業界では水滴が水玉になり流れる状態を「撥水」 平らに流れる状態を「疎水」と呼んでいますが撥水性被膜も疎水性被膜も、表面は水をはじいている状態です。
水滴の角度に微妙に違いがあるだけですので、ボディ形状や角度、水の量、表面平滑度の違いのほうが流れ方に対する影響は大きいです。



Q.今まで使っていた「ブリスNEO」は、耐スリに対応していないんですか?

A.「ブリスNEO」等、他のガラス繊維系コーティング剤も耐スリに対応しております。
「ブリスtypeRS」は、粒子を細かくすることで、より追従性が高くなっています。
どちらの液剤も復元を邪魔することもありませんし、復元後にヒビ割れが発生することもありません。





Q.「ブリスRS」施工前に下地処理をしたほうがいいのでしょうか?

A.ボディが綺麗な状態であれば、カーシャンプーで洗車して、そのまま「ブリス RS」を使って問題ございません。

汚れがヒドい場合は、下地処理が必要になります。
輪ジミやスポットは、しっかり落としてからコーティングしないと、そのまま残ってしまいます。

しかし耐スリ傷塗装は、研磨剤の使用がとても難しいです。
通常時は、普通のクリア塗装に比べ表面硬度がかなり硬いので研磨しにくいですし、
熱の力で塗装が柔らかくなり内部から盛り上がって傷を修復する特性がありますので研磨作業によりかかる熱で柔らかくなってしまい仕上げ磨きも難しいです。

繊細傷レベルを除去するのであれば、研磨するよりもドライヤー等で熱をかけて自己修復させるだけで良いのではとも感じます。(ヘタに磨きだすと収拾つかなくなることも…)
ウォータースポットが多量についてしまっている場合は、専門の磨き業者様に相談してみましょう。
耐スリ傷塗装のスポットを研磨剤の手磨きだけで除去するのは、あまりお奨めできません。
研磨深度のバランスも難しいので耐スリを磨いた経験のある業者様に相談したほうが良いでしょう。




Q.納車時にディーラーでコーティングしてもらうのですが、その上に「ブリス rs」を使っても良いでしょうか?

A.他社のコーティング被膜の上からも「ブリスtypeRS」は施工可能です。
その際、下のコーティング被膜を除去する必要はありません。
硬化後であれば液剤や形成被膜が混ざり合うことはございませんので「ブリスtypeRS」が下のコー ティングを保護する効果を発揮します。
性能は一番上に施工したコーティングの特性を発揮しますので「ブリスtypeRS」の場合、疎水性の被膜表面になります。

現在、使用されているコーティングが撥水の強い物の場合、若干定着が甘くなることがございますが2回目の「ブリスtypeRS」の施工を早めて頂ければ問題なく被膜形成いたします。





寒くなる前にコーティング洗車しよう!

体調に気をつけて素敵な洗車ライフを送ってください。
※BlissShopメンバーは、全員、風邪をひいてしまい洗車お休み中です…
 今年の風邪は、なかなかキツいです。皆様、お気をつけください。

「ブリスtypeRS」のご注文は
楽天市場  Amazon  メーカーHP 
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Posted at 2016/11/09 14:59:18 | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2016年10月28日 イイね!
趣味、時計。といっても何十万もするような時計は持っていません。

同じ時計を着けるなら機械式の機能満載の時計いいですが、

毎日、違う時計を着けるため基本クオーツか手巻きでシンプルな時計を選んでいます。

クオーツといってもピンキリなんで中に組み込まれている機械で選んだりすると聞いたことのないメーカーで格安で手に入れられることもあります。

代表的なクオーツ・ムーブメントですと、ロンダやミヨタがあがります。


▼RONDA
http://www.ronda.ch/en/ronda/

▼MIYOTA
http://www.citizen.co.jp/miyota_mvt/


例えば、ランゲ&ゾーネですが



機械式で車が一台買えちゃうくらいの時計メーカーがあります。

こんな飛びぬけた時計なんて夢のまた夢ですので・・・


ロンダの 「Caliber 7003.L」 で探してみると…





だいぶ変わってしまいますが、ランゲ特有のカレンダーと針を似せて作られています。

お値段はちょっぴりお高めの5万円くらいです。

しかも裏フタはクオーツなのにスケルトンで鮮やかに宝飾がされています。


まぁ、なにより電池式のクオーツなのでワインディングマシーンに入れなくてもいいので超楽チンです♪

それと同時に時計ベルトもお好みのストラップにアレンジすればファッション感覚で楽しめます。

車もエンジンやボディ形状・カラーなどで選び、カスタムしていくので同じような趣味と感じてます。



そして、新調したタイメックスのクオーツですが洗車するときに革ベルトや布ベルトですといちいち外さなくてはいけないためラバーベルトに交換しました。

TIMEX INDIGLOは、秒針がブルーのためラバーベルトのステッチカラーをブルーにしてみて遊んでいます。




ロレックスやオメガなどの細かく刻む秒針の音もいいですが、チクタクと1/1で刻む音も味があっていいですね。


以上、趣味でした。
Posted at 2016/10/28 12:57:11 | 日記
2016年10月25日 イイね!
「虚構新聞」嘘なんだけど本当に見えてしまう新聞サイト嘘のニュースだけしか配信しない「虚構新聞」が話題沸騰しています。

嘘と分かっていても信じてしまうほどよく出来ている新聞ですので読まれるときは十分に気をつけてください。


そこで「虚構新聞」より自動車にまつわる記事をちょっとまとめてみました。


自動運転車、運転手置き去りで帰宅多発 米

人間が運転することなく自動で走行する自動運転車が公道での試験走行中、運転手を置いたまま車庫に帰ってしまう事故が今年だけで287件起きていたことが分かった。
米ニュースサイト「ヨセミテ・オンライン」が伝えた。「ロボットカー」「スマートカー」とも呼ばれる自動運転車は自動車業界だけでなく、米グーグル社などIT業界も巻き込みながら現在急速な進歩を見せている。日本でも20年をめどに各社が高速道路での完全自動運転を目指している。・・・



と最初に嘘と知らされていなかったら絶対に騙されそうな記事ですよね

でも自動運転が採用されたら実際にこんなアクシデントが起きてしまうこともありえそうです。


「ながら運転」、教習所での技能習得を義務付け

交通業務に関わる全国の公安委員会と警察本部交通部は1日、現行の道路交通法を改正し、来年8月から自動車の運転講習に「ながら運転」の技能取得を義務付けることを決定した。年内にも最終案を取りまとめ、警察庁に提出する。
昨今、自動車の運転中に電子メールの送受信を行うなど、「ながら運転」と呼ばれる行為を引き金にした交通事故が後を絶たない。警察庁では2005年に施行された改正道路交通法によって、このような「ながら運転」を禁止したが、取締りを強化したあとも事故が多発しているのが現状だ。・・・



携帯電話の普及からいつの時代にも問題視されている案件です。
罰則として与えるなら免許として「ながら運転」を取り込んじゃおう精神が面白いアイディアですね

でも、やっぱり危ないものは危ない!これも嘘ですから絶対に信じないでくださいね


「バックします」音声装置、新型車に義務化 20年から

トラックが後退するときに「バックします、ご注意ください」という音声を流す装置「ボイスアラーム」。国土交通省は10日、歩行者の安全を確保するため、2020年1月以降製造する新型車全てにボイスアラームの導入を義務づけることを決めた。
義務化するアナウンスは「バックします」「右(左)に曲がります」「止まります」「発車します」の5種類になる見込み。今後普及が進むとみられる電気自動車や燃料電池車は、駆動が静かな電気モーターで走るため、歩行者が車の接近に気付きにくい問題が以前から指摘されていた。・・・



昔、トラックでバックするとエレクトリックパレードが流れたり、右左折するとしゃべってましたね

また、セキュリティのボイスモジュールにハマっていたときに「Thank you!!」とか付けてたなぁ~って思い出しました。

サンキューハザードとか対自動車に向けて行いますが、歩行者に向けてのにボイスモジュールも「音出し装置」に組み込んでくれればあんまり使うことは無いにしてもなんだか流行りそうな気もします。



面白いニュースサイトですので是非、暇なときにでも読んでみてください。

嘘ですので騙されないようにしてください!
関連情報URL : http://kyoko-np.net/
Posted at 2016/10/25 17:11:57 | イベント・キャンペーン
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プロフィール
「【新聞ウォッチ】電動自転車、強力すぎるアシストでパワー基準違反
ヘルメットの着用や自賠責保険の加入義務するなどして対応してもらいたいです。ブルタコのブリンコみたいな自転車で車道を走ってみたいですね。」
何シテル?   11/01 13:04
いらっしゃいませ。高密度ガラス繊維系ポリマー「ブリス」の専門店です。
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