Blissshopのブログ一覧

先日、インドの自動車メーカーのバジャージ・オートから新型の四輪ガソリン車「キュート」が発表されました。

インドでは三輪タクシーのことをパジャイといいますが、フィリピンや東南アジア諸国では「バタバタ」や「トゥクトゥク」などと呼ばれている乗り合いタクシーとしても有名ですね



東南アジアやインドには何度か旅行したことがあって日本では考えられない乗り込むスタイルで最初は圧倒されましたが格安で乗れ雰囲気があったので三輪タクシーが無くなるのに少し抵抗がありますがオンライン決済システムでキャッシュレスで乗れるようになるということなんで次回の旅行が楽しみです

まぁ発展途上国では、未だ自動車を持てるのは特定の富裕層で一家に一台あるのはバイクといったところなので庶民にも自動車が持てるという夢が現実になってきそうですが、それと同時にインフラ整備と道路文化・教育も今後どのように変わるかも注目です

電気が安定供給されなくて信号機があるのに信号機がついていなかったり、信号機があるのに殆ど無視してしまうお国柄なのでどうなることでしょう





あとは洗車の文化の違いとしては水が安定供給されていない地域が多いので、どうしても洗車したくても水が使えないから乾拭きで拭いてしまって傷だらけになってしまっているところですね



日本でこれが走っていても全然問題なさそうに感じました

カッコかわいいですよね♪

平成29年6月22日付で道路運送車両の保安基準の細目を定める告示（平成14年国土交通省告示第619号）の一部が改正されました。

回転部分の突出禁止規定の見直し
排気管の開口方向要件の廃止

これらについては、平成29年6月22日以降、自動車の制作された日を問わず適用されますのでお知らせします。




わかりやすく説明しますと

・むっちりタイヤは１０ｍｍまではみだしOK
（８Jホイールに２６５タイヤみたいにゴム部が膨らんでるやつ）
・マフラーの出口の向きは、どこ向いててもOK
・新車も旧車も全部むっちりハミタイ＆横出しマフラーOK
・引っ張りタイヤは、タイヤよりホイールのほうが出てるんで、はみだしちゃダメ
今まで通りツライチセットにしましょ

と急にゆるゆるな方向に改正されました。


なんで今頃になって、こんな変な改正があったのかと言うとトランプ大統領がさわいでたアメ車を日本に多く入れるための措置のようですね



アメ車のメインコンテンツであるピックアップトラックは、ハミタイとかマフラー出口の規制がゆるゆるなので純正の段階でむっちりタイヤがはみだしちゃってるうえに右側通行のためマフラーの出口が日本と違い変な方向むいているのが多いのです。
またピックアップトラックのサイズのタイヤですと空気圧の増減や石踏むだけでむっちりタイヤになってしまい、はみだしちゃうことも多々あるのです。



そのままじゃ日本に輸入したところで車検すら取れません。
アメリカ様の言うことじゃ仕方ないので法律のほうを変えちゃいましょってことです。

あんなにうるさく言われてたのにアメリカが言い出したらあっさりOKになるなんて、なんか解せん…
規定変えたとこで車格がデカすぎてピックアップそうそう売れないのに…



と言うことで、なんとも言えない心のわだかまりは残ったままですが、今月より私のワークスは、アウトかセーフか難しいラインから完全にセーフとなりました。
Ｕ！Ｓ！Ａ！　Ｕ！Ｓ！Ａ！

なんて言うか、こんな簡単に自動車保安基準の改正ができるんだったら最低地上高とか車幅とかの規定もなくしちゃえばいいのにな…