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2017年04月07日 イイね!
昨日の夜からバイクで都内に入っていたので、お泊まり後、会社に直で行きたかったけれども、家によってゴミ出ししなくてはいけなかったので、
風の強い中、C2→Bで家に帰りました。

やっぱり150ccだと、全然進みません…。
どんだけフルスロットルしても、普段ならレッドゾーンくらいまで回りますけど、どうあがいても7500rpmで止まってしまいます。
速度は90km/h程度の表示なので、実際は82~3km/h程度しか出てないことに。
でもって風に煽られるし。
いやー乗りにくい乗りにくい。

途中のつばさ橋で「落下物注意」ってあって、途中から混み始めて。
渋滞かき分けた先には、パトカーが一台。
パトカーが落下物を回収していました。
回収は…
・幌を縛る平ゴム
・なんかよく分からない10mm厚の板ゴム
でした。

大黒で降りていったわけですけど、その先に大トラがよく付けてる
・ギラッギラのマッドガード
が落ちてたんだけど、そっちの方が重要じゃ…


本日は関東、風が非常に強いです。
それから、春の交通安全運動です。
運転する皆さん、気をつけましょうね。
Posted at 2017/04/07 09:35:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | マジェS | 日記
2017年04月04日 イイね!
はしった装着してすぐ湾岸線で都内に向かいました。
距離は50km程度。

新品タイヤを履くのは初めてなので、最初に乗った印象は
 重い
 新品タイヤに慣れなくてハンドリングが安定しなくて乗りにくい
 Uターン怖い
 倒れる割に曲がらないような
 転がり抵抗が減って、低回転でも走れるような
という感じでした。
KENDAタイヤで発生していたチャタリングはほとんど感じられませんでした。
5000KMしか乗ってないけども、それなりの摩耗があって半月型になっていたこともあったから
新品タイヤで慣れないだけだと思ってます。

しかし、アレは規定気圧に入れても、その前後にしてもチャタリングすごかった
タイヤの劣化で堅くなったのかなあ。

高速移動では安心感がありました。
C1のカーブも高速でも怖くはないです。
ただ、すっごく倒れ込む感じがする…。
頑張ってみたら、レッドゾーン手前まで回りました。何故でしょう。

とりあえず、チャタリング減っただけでも満足です。
他の銘柄でも同じ結果でしょうけど。
後はもう少し皮むき。で、雨天走行。ですかね。

関係ないんですけど、やっぱり高速道路は楽ですね。
赤信号がないって楽です。
125だと高速乗れないときのイライラを思うと
150選択しておいて良かったと思います。
速度も大して出ないので、おとなしく走れるのもまたヨシ。

まあ、大型はほしくなるところです。。


とりあえず、NSRがキャブOHしないと乗れない状態になっちゃっています。
早く直さねば。
Posted at 2017/04/04 22:26:58 | コメント(0) | マジェS | 日記
2017年04月04日 イイね!
タイヤ交換マジェSは、純正でKENDA製を履いてます。
あまり聞かないメーカーで、最近は経年劣化か分からないけども、高速時のチャタリングがひどすぎてイライラしながら乗っていました。
カーブは安定して曲がれてるので不安はないですが、雨天時の白線は滑る…のは、スクーター共通なのでしょうか。

ちょうど良く、会社内でリヤタイヤに金属片を刺してしまいました。どうも、パンク修理キットではうまくいかなさそうです。


交換だっ!
フロントも嫌いだから交換だ!!


候補が、だいたい悩む人は同じっぽいのですが

ダンロップ スクートスマート
ブリジストン BATTLAX SC

の2つ。
(750four時代に5~6000km交換していた自分としては、タイヤの価格とか気にしないタイプ)
のですが、ナップスさんで若干押された

IRCのモビシティ

になりました。

今、交換に預けています。



とりあえず、仕事しましょう。
Posted at 2017/04/04 13:16:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | マジェS | 日記
2017年03月13日 イイね!
前から自動車用に販売していた、ドレンコック。
どうやら、二輪用にも販売開始したようでございます。

バイク用エコオイルチェンジャーJET

バイクは頻繁に変えそうだし、買っちゃおうかしら。


でも5000円……。
ドレンパッキン変える手間考えたら、安いかしら。

べつに日本郵便だけでしか買えない!!ってしなくてもいいのにねえ。
Posted at 2017/03/13 18:05:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月06日 イイね!
マジェスティSの購入レビューとかやっといて日記付けない人です。

画像の通り、ハンドルカバーとスクリーンの装着は完了しました。
残るはリアキャリアのみです。

本当は、追加したい機能がありまして。
ヘッドライトスイッチです。
普段から相手のことを考えすぎて停車中はヘッドライトを消す癖が付いているので
付けっぱなしって嫌いなのですよね。
他に、合流のヘッドライト消しって重要だと思うんですよ。
簡単にできないかな~。

とりあえずこの状態で湾岸線も走りましたけど、かなりサス硬いです。
二人のったらちょうど良さそう。
ただ、スクリーン付けた関係でヘルメットへの風が結構影響受けてて
変に肩に力が入ってしまって、すごく肩が張りました。
乗ってれば慣れるかな。今までがセパハンだし。

燃費は普段乗りで31km/Lみたいなので、燃費は十分。
どうしてもフルスロットルが怖いんですよね。
だってNSRだととんでっちゃうじゃん・・?

もう、150ccでも十分な身体になってしまいました。
まだ早いぞ30歳。
しばらくは大型二輪のための資金集め頑張ります。

(ん~なんでだろう~NSRの時は全く金かけなかったのになあ~
 かなり投資してるなあ~。)
Posted at 2017/02/06 13:40:46 | コメント(0) | マジェS | 日記
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PLA600D(パナソニックのクロモリとアルミのハイブリッドなロードバイク)をメインに、雨になればSX4に乗って通勤です。 メンテは、どちらかというと怠るタイ...
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