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コーティングを終えてアクセラが戻ってきました。5泊6日の最長ルートとなってしまいましたが、キレイになったようです。太陽光の下に置いてからどのくらい変わったか見てみようと思います。

本日、我がアクセラを最短３泊４日?のコーティングの旅に出しました。

本当は納車直後に行いたかったのですが、人気店ということもあり２週間経ってのコーティング送りとなってしまいました。厳しい環境に野ざらしだったため、状態がやや悪く、鉄粉取りやら研磨やらで費用と日数が多くなってしまいました。

どのくらいキレイになって戻ってくるか楽しみです。

車としてはサイコーなアクセラなのですが、やはり不満があるのが標準装備のマツダコネクト。とにかく不具合が多いのと、機能面での不満が多いです。軽く纏めます。

・起動が不安定
早い時もあればとんでもなく遅いときもあったりととにかく起動から安定しません。
起動後によく有る運転中の操作についての注意文が表示されるのですが、これが本来日本語表記であるのが普通なのに対して、時々英文で表示されることがあります。

・時計の表示に不具合多し
これも報告が多い不具合ですが、時々時計が『00:00』表示になることがあります。あとは、24h表示するように設定していますが、たとえば20:00が8:00と表示されたりなんてこともありました。

・USBオーディオに関する不満
起動後、アルバム別やらアーティスト別やらでの音楽の検索ができるようになるまで時間がかかる。それが操作できるまで出発を待つなんてこともできないので、出発後の信号待ちなどまで聞きたい曲を選べないなんてことも。
あと、アルバム別で聞きたいアルバムを選択して聞いていて全て再生が終了すると、待機状態になります。次のアルバムに飛んで再生してほしいのですが。この機能はぜひとも追加してほしいです。
あとは、アルバム別再生で楽曲をすっ飛ばして再生なんて不具合もあったり、全ての曲の再生が終わってないのに途中で待機状態になったり。
あと、シャッフル機能はかなり偏りがみられ、100以上あるアルバムの全曲を対象にしているのに、再生されるのは同じアルバムからのみ。

・ナビにはそれほど不満無し
大満足ではありませんが、割とまともです。側道と本線のどちらかで迷子になることはあるようですが、動きは安定しているように思えます。
ただ、ランドマーク表示の選択肢が少ないのはやや不満です。例えば飲食店を表示対象にすると、大手チェーン店のロゴは表示されますが、それ以外の飲食店もアイコンが表示されて、密集地帯だと地図が見えなくなります。
ランドマーク表示は大手だけにできれば良いのですが。

ほとんどがオーディオに関する不満ばかりでしたが、そこが解消できれば個人的には満足です。マツダさん、よろしくお願いします。

本日は少し遠出をしてみました。一般道、高速道を織り交ぜながらの走行で新たな発見アリです。

・MRCCは楽で快適
高速道で使用してみました。前の車を追従してくれるので少し楽したいときには便利です。たぶん、燃費面も人が運転するより良いかもしれません。

・DPF再生での燃費悪化は1.0km/L？
本日のドライブ中に初めてDPF再生がありました。再生前の再生後で1.0km/L燃費が悪化しました。以前にアテンザXDのレンタカーを借りて乗った時も大体同じくらいの悪化でした。今回は高速走行時だったので、街乗りだと変わってくるかもしれませんが、それでも燃費は良いので問題なしです。

・サンルーフが良い!!
22XD L Packageに標準装備のサンルーフですが、これが意外と良いです。開放感があり、開けて換気もできる点が気に入っています。まあ、なくてもよいことに変わりありませんが。

・USB音楽再生についての不満
聞きたいアルバムを選択して聞いているのですが、そのアルバムが終わったら無音状態、またはリピートします。次のアルバムをそのまま再生できないのでしょうか。そのためには「すべての曲」を選択するしかないのか。情報求む‼

ちなみに本日時点での燃費は20.0km/L前後でした。ほんと、燃費良い。

今日はMT練習も兼ねて近場に走りに行きました。
納車から２日目、感想を纏めてみます。

・大トルクがすごすぎ
少しアクセルに力を入れるだけで背中を押されるほど強烈な加速をします。一瞬のうちにメーターの数値がとんでもなく上がっていて怖いくらい。
しかも回転数が高くないので、思った以上の速度になっていることも。

・平均燃費は19km/l
これは現時点での数値です。渋滞の少ない一般道を150km走行してのメーター上の数値です。
排気量は前車GD3フィットより大きくなっていて、速いのに燃費は上がっています。その上軽油なので、燃料代は大分抑えられそうです。

・ALHが便利
アダプティブ・LED・ヘッドライトが装備されています。対向車などが眩しくないように配光を変化させながらハイビームを維持する機能です。自動なのでいちいち操作が不要なのがGOOD。しかも、よく見える。

・マツコネのオーディオ機能は評判通り
つまり、悪いです。ナビ機能は今のところ問題なしですが、オーディオ機能が微妙。USBメモリを刺して音楽を再生していますが、エンジン再始動時に前回の続きではなく、一番最初の収録曲から再生されるという現象が多発。しかも、エンジンONから曲を選曲できるようになるまでの時間が長い。

色々思うところはありましたが概ね満足しています。マツコネの悪評は想定内。
とりあえず、クルマとしては非常に良い楽しい１台です。

当分はMT操作を練習していこうと思います。