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2018年02月12日 イイね!

富士スピードウェイ走行会

プロアイズの走行会に参加。1回目の走行は少し路面が濡れていてビビリィ〜でしたが、2回目はすっかり乾いて全開です。Racechipを1ノッチ戻しで試したけど余りパワー戻らず。やっぱり正規の設定がいいのねきっと。タイムはいまいちでしたが、タイムで悩むことは止めることにして全開走行気持ちいいです!エンジンを少しでも冷やすために車内は空調の熱風が吹き出していていい汗かいて天気も回復して気分爽快な日でした。途中、1回目の走行(路面が所々濡れたいる)の時に調子に乗ってDSCもDTCもOFFにしたら危うくスピンしかけかました(^-^;)。自分の腕では無謀な挑戦でした。即DSCをONにしました。今回は純正のエンジンクリーナーを燃料タンクに入れて走行。エンジン内も綺麗になったかな。マフラー部分の煤はサーキット走行すると毎回綺麗に取れてくれます。これも見ていて気持ちいいですね。


Posted at 2018/02/12 06:20:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年12月24日 イイね!

富士スピードウェイ走行会

プロアイズの走行会に参加。久しぶりの晴れた走行会だし、前回2月の時からタイヤを純正エコタイヤ→ミシュランPSSに替えてやる気満々でしたが、結果はタイムほとんど変わらず2分16秒台。なぜ。。。モヤモヤしながら家に戻ってGPSロガー見るとコーナリング速度は5〜10km早くなっている。PSSの効果だね。しかーし、加速が悪い。最終コーナーの出口速度は上がっているはずなのにストレートの最高速は5kmぐらい遅い(200km/h)。。。1コーナーから次のコーナー入り口まででも1秒弱も遅くなっている。。。エンジンオイルの温度も前回は140度越えでクーリングラップが必要だったのに、今回は30分ほぼ全開のまま135度で安定。エンジンの出力が出ていない感じ。思い当たるのは、RaceChipの設定を2段階下げた事(料金所通過時の息継ぎ対策)。多分これです。次回は1段戻して試してみよう!


Posted at 2017/12/24 18:57:15 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月23日 イイね!

筑波サーキット走行会

プロアイズ走行会に参加。何と前回と同じく大雨(泣)。タイムもほとんど変わらず。晴れた日に走りたい。。。


Posted at 2017/11/23 16:10:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月29日 イイね!

筑波サーキット走行会

大雨の中、TC2000で走行会でした。タイムは1分19秒台。ミシュランPSSのお陰で純正エコタイヤとは別次元のウェット路面のグリップでした。足回りフルノーマルの時は同じ雨で1分30秒台だったので、ザックスRSー1と相まって、ますます楽しい車になってきました。Dixcel typeZは雨で本領発揮とは行きませんでしたが、こちらはFSWで威力を発揮してくれるでしょう(晴れれば。。。)!





Posted at 2017/10/29 18:12:15 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月04日 イイね!

スーパーGT観戦

スーパーGT観戦FSWにSuper GT予選を観戦して来ました。初めてGT300とかGT500車両が生で走っているところみましたが、色々凄いですね。速さや音。。。自分の走行会での走行が可愛く見えてきました。ノーマルマフラーなのでロードノイズか風切り音しかしないのでビデオで見るとほとんど無音の世界。。。でもね、楽しいんです。(笑)
Posted at 2017/05/04 12:10:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[パーツ] #1シリーズハッチバック スコッチプリント ラップフィルム シリーズ1080 グロスメタリック ホワイトアルミ ... http://minkara.carview.co.jp/userid/1910229/car/2212632/8436865/parts.aspx
何シテル?   05/04 11:57
E39-528,F10-550と乗り継いでいます。FSWの走行会楽しんでます。F20-118iに乗り換えました。
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