最近はコツコツと車庫と倉庫の整理してます

倉庫にあった物をなにげなく見ていたら工作を思いついたよ
工作の第一段階としてパーツをクリーニングしていて、テールレンズ裏側カバーにもリアフォグが点かないように改造されている箇所を発見しました。
ここまでしてリアフォグ点けさせたくなかったのね。

ＥＴＫの絵を見てそれらしき端子を頼み
やっとリアフォグＳＷ端子が見つかりました。
執念だね(^^)

昨日の昼休みに大きい方の端子カシメて
いざホルダーに刺そうとしたら入らなかったの
またハズレ端子頼んじゃったと思っていたら
一回り小さいのも頼んでいいて
本日配線完了となりました。

ちょっとネタも停滞気味

カラ割ってのやってみました(^^)



少しは研究もできたのでので

リアフォグの電球は２１W
スモールは１０W
ブレーキが２１Wだから
リアフォグ点けっぱなしで走ってるクルマは迷惑だわね

リアコンビネーションライトの点灯パターン記録しました


これにてリアフォグのお話は終了です。
こんな話題にお付き合いありがとうございました。

リアフォグが点灯して大喜びのケェ～ンです。
しかし、一点課題があります。
リアフォグ点灯させるためにフォグのSWとリアフォグのSWを押さないとダメなんです。　ボクのM3からはフォグランプを外しているため、フォグのSW押しても意味にないんですよ。
それにメーター内にもフォグとリアフォグの表示灯が点いてしまいます。

で、いじくりまわしてリアフォグSWだけの操作で点灯するようにしました。