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シルバーウィーク中日の深夜に３台で合流して、河川敷でプチクロカンしてきました。


その際、３台共ウィンチ搭載していて、皆んなでマスター巻きをする事になり、最後が自分でした。

コンクリ路面で行っていたのですが、お恥ずかしながら、シフトをパーキングにしたまま、巻き上げをしてしまい、『ばきっ』とイヤな大きな音が響きました。


ウィンチを確認すると、本体がグラグラ、ウィンチを固定しているボルトが折れたようでした（≧∇≦）


とりあえず、巻き上げは行えたので、気分はブルーでしたが、その後、深夜の闇黒を走行。

80が通過した後を走るも、ラインを考えずにあっけなく亀状態に(@_@)

後ろにいたJKさんに、今さっきマスター巻きしたばかりのウィンチにて引いて頂き、脱出（≧∇≦）

家に着いたのは4時頃でした。

翌日は、もちろん仕事デス*\(^o^)/*



千葉県船橋市のマッド○ウスの中○さんに相談したところ、『おかしいなァ、タイヤをロックしてても引きずるんだけど...．』との事。

とりあえず、次の休みに見てもらったら、固定用のボルトが全てスッポ抜けていました。

話を聞くと、バンパー下のアンダーガードにボルトで固定しているとの事。


そんな事を知らなかった自分は、購入当初、一箇所ボルトが抜けていたので、同じサイズのボルトを入れていましたが、その際、他のボルトも確認したところ、ネジ山が大分なめていました（≧∇≦）

それでも、ウィンチの固定用ボルトとの認識が無かったので、そのまま装着していました。


以前にも、マスター巻きには挑戦していましたが、砂利路面でしたので、その位の負荷では大丈夫だったのデスね。


今回は、マスター巻きだったから、それで済んだけど、実際にレスキュー等の最中にボルトが飛んだ事を考えると、ホント良かったと思います(*^^*)

今日は、その現場にてスッポ抜けたボルトを二本発見してきました(*^^*)





ウィンチの固定は、マッド○ウスさんにて、今まで10㎜のボルトを、12㎜に拡大しねじ切りして頂き、万全の体制を敷いて頂きました(*^^*)











迅速な対応に感謝デス*\(^o^)/*

今日は久々に、一人河川敷にてマッタリとした時間を過ごしています(*^^*)


来る途中、マックとセブンで食料と飲み物を調達して過ごす予定デス*\(^o^)/*