田舎の仙人のブログ一覧

街乗りが主なマークⅩ、最後のボディ補強パーツ、ＴＲＤドアスタビライザーが届き、取り付けました。

今は、フロントドアに比べてリアドアの造りが軽量化の影響を受けている感じで、ドアを閉めたときの音も何となく軽い気がします。

パーツ取り付け後は、閉める音がフロントと同じくらい重厚になりました。
プリウスのときは、かなりボディが引き締まった感触でしたが、マークⅩの走行時にどの程度体感できるか楽しみです。

４月２２日、６台のマークⅩ乗りの皆さんが栃木県鹿沼市までお出かけくださいました。ありがとうございます。

栃木ＩＣ近くのセブンに集合、写真撮影（撮影は私以外）に歓談で楽しい時間を過ごし、見事に手入れされた車ばかりで、しばし目が点になってしまいました(゜o゜)

その後、鹿沼市でも特に蕎麦処の永野地区にある山保さんで昼食を採りながら歓談(^O^)

早春の田舎路を標高1,370メートルのまだ冬の名残が残る横根山までの山岳路をツーリングを楽しみ、前日光牧場で小休憩、古峰神社経由で途中エアロに気遣う段差もありましたが、無事入粟野にある前日光つつじの湯到着、入浴タイムとなりました。

お山は、５月下旬から新緑と山つつじ開花、夏の避暑、１０月初旬の紅葉と秋まで楽しめるコースです。プライベートでもお出かけいただけたらと思います。
写真は、他の方が載せてくれましたので、私のデジカメ写真は集合時のものだけとなります。
参加いただいた皆さんに心より感謝申し上げ、またお会いできる機会を心待ちにしています。

昨日、Ⅾから最後のリアブレース入荷の連絡があり、取り付けてきました。

流石にＧ’ｓパーツはコスパも高く、フロントとリアのボディとサブフレームとをつなぐ２か所で効果大だと思います。
サスの動きがしなやかになり、操作性もアップしました
＼(^o^)／

あと、リアだけＴＲＤドアスタビを付ければ、私としては街乗りの完成形かと思ってます。

Ｇ’ｓフロアブレース　４のパーツ届きましたの連絡でⅮに行きました。
時間あるので付けちゃいますか・・・サービスならよろしく(^^ゞ

しばらくして、６のパーツもＧ’ｓ用でない４とボルト穴が合わず、付かないです(T_T)
追加オーダーよろしくお願いします。

ところで、運転席側後席ドアの後ろが２ミリくらい外に出てるんでストライカーで調整しようと緩めたが動かないんだ・・・プラハンで叩くんですよ・・・そうなの・・・。
やりますよで・・・お願いしました。もちサー〇〇
道路の段差越えなどでときどきカタコトの異音があり、８６の重いマフラーカッターに交換した影響か、吊ゴムを強化品に替えるかと思ってました。

あらら、ドアチリ２ミリ弱の調整で見事に異音解消・・・ビックリ(゜o゜)
無駄な出費しなくて良かった～、小さな整備の大切さを感じた日になりました。