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イイね!
2016年10月16日

お手軽早朝ミーティングに参加して来ました。

お手軽早朝ミーティングに参加して来ました。 お手軽早朝ミーティングに参加して来ました。
朝方、少し集まりが悪いかなと思ったら、他県の方など沢山お越し頂き楽しいひと時となりました。



この86…な、なんと…

マイチェン後のアルミインマニに換装済みでした〜
エンジンルームが華やかになりますね。
オーナーさんのご好意に甘えて試乗までさせて頂きました。
有難うございました、CPU現車合わせのFA20NAは初体験でした。


納車後、間も無いND。結構、好みだったりしますね。


こちらは言わずと知れた、初期型のボクスター。
オーラが違いますね〜
意外と未だデビューして15年位なんですね。

皆さんのまたのご参加をお待ち致しております。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/16 16:26:48

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この記事へのコメント

2016/10/16 22:41:21
ジャン様。
私の方こそ、愛車に試乗させて頂き、有難うございました。
同じ車種の試乗は、自身のカスタマイズの方向性を再確認出来、大変有意義な時間となりました。
有難うございました。
また参加させて頂きたく存じます。
コメントへの返答
2016/10/17 06:31:12
此方こそ、ご参加並びにご試乗有難うございました。
足周りなど仕様が良く似ているのでピンポイントで何が違うか明確に判りましたね。
エンジン特性の違いはさて置いて、FA20ってNAだけに現車合わせも含め、中々パワー上がらない事を痛感致しました。
あと、タイヤがノーマルタイヤでない時に、また、ご試乗頂きたいです。
もっと足周りも違うと感じて頂けたように思います。
とは言っても付いてるパーツ自体大差ないので、ボディ剛性、ギアボックスのブッシュ、強化エンジンマウントで大変身出来ますね。
ボディ側からタイヤまでのトータルでの肝心な繋ぎ部分が若干、不足気味でパーツ本来のポテンシャルが出し切れていない点だけですね。

ナンバー付きという事を理解して、妥協点をしっかり持ってチューニングを楽しんでいることは素晴らしいし、若い車好きにも伝授してあげていって欲しいです。

またのご参加をお待ち致しております。
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