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つまり、新型カムリが出たわけですが～・・



挑戦的なスタイリングもさることながら、セダンでは初となるTNGAを採用したことで、剛性と製造効率は飛躍的に上がっているはず。


引き続き、国内仕様はハイブリッドのみ・・・ってあたりは堅実販売の表明なんでしょうけど、どうせ329.4万円スタートで出すんだったら、せめて8AR-FTS（2L直噴ターボ）をブチ込むぐらいの冒険心はほしかったですね～・・・・・

バヒューンーーーとカッ飛ぶカムリ、個人的にはあっても宜しいかと思うのですが、ダメですかね・・・・ｗｗ






とはいえ、自分がそれ以上に興味があるのは・・・


やっぱ


コレ


でしょうねｗｗｗ（爆

Ah～・・
カタログ頼まなきゃｗｗｗ


せっかくコラ作ったのが台無しになってしまいましたｗｗ（激爆