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イイね!
2014年06月15日

壊れますた( ;´Д`)

北海道に戻ってからは、激しく距離を伸ばして、2ヶ月半で9千キロも走ってしまいました。

そのせいではないと思いたいですが、先日の帰省途中にEPCとESCの警告ランプが付き、加速が5速で止まり、それ以上アクセルを踏み続けるとノッキング(?)のような振動が発生( ;´Д`)

高速走行中だったのですが、80キロ出すのが精一杯の状況で10キロ以上先のパーキングまでなんとかたどり着き、VWアプリで
警告灯の内容を確認。

それぞれ故障の可能性が高く、ディーラーへ行けとの事。

エマージェンシーコールにも電話してみると、それ以上の走行はやめて念のため近くのディーラーへ行ってくれとのこと。

高速のSAだし、近くのディーラーへは20キロ以上戻らないといけないし、帰省先でも用事はあるしで、どうにもならんのでトイレ行くのにエンジンを一回切って、戻って再度かけると、警告灯は消えてました。

とりあえず、加速中にノッキングはするものの、100キロまでは出るようになったので、目的地まで着いて翌日近くのディーラーへ。

ここのディーラーがどうにも対応の悪いディーラーで、故障だということで持ち込んでるのにもかかわらず、予約してますか?だとかふざけたことを抜かすディーラーでキレそうになりながら状態を説明して、見てもらうと1番のところで失火エラーが出てるとのこと。

プラグを変えれば大丈夫でしょうということで部品をとってもらい、翌日取り替えてまた430キロ先の単身赴任先へ...

治ったかと思いきや...

続く...
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Posted at 2014/07/05 10:45:52

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この記事へのコメント

2014年7月5日 21:58
ええ?直りきってないんですか!(◎_◎;)
コメントへの返答
2014年7月5日 22:36
そうなんです( ;´Д`) 今は直ったんですが、この時点ではダメでした( ;´Д`)
疲れ切ってて、続きは書けませんでした^^;
具体的な症状は続きで( ;´Д`)

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