かずちゃん☆彡のブログ一覧

Ａ級ライセンスを取ってみた♪その２　からの続き

本気で攻められないまま
不完全燃焼で
サーキット走行が終わって

集計が出たのでタイム計測の結果の紙をもらい。。。
ドキドキしながら見ると。。。。。

タイム的には、ちょっとひどすぎて
前回のタイムを更新出来なかったけど。。。。


見事に１位でした！！！！(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
やった～♪(^^)/

↓このような優勝カップ（コップ？グラス？）をもらって


↓ＪＡＦの金色のメダルももらい



↓その他にもこんなにいっぱい賞品をもらいました♪



みんな本気で走る前に
終わっちゃった感じだと思うから
優勝出来たのは
ラッキーだったのかも♪

と言うわけで無事にＡ級ライセンスを取得出来ました♪(*^_^*)


Ｐ．Ｓ
レースだけの事を書いちゃったけど
Ａ級ライセンスを取るには
筆記と実技のテストがあります♪

筆記テストはテストの前に講習を受けるんだけど
重要な所は『ここは重要ですよ』って教えてくれるので
教科書に印をつけておけば
テスト中は参考書（教科書？）を見てもいいので楽勝です♪
もし落ちても補講があるみたいで大丈夫みたいですよ♪

実技テストは
サーキット走行中に旗を振るので
それを見逃さなければ大丈夫です♪

多分、黄旗を振られるので
振られたらアクセルをゆるめて
追い越しをしなければＯＫみたいです♪
スピードは速く走れなくても関係ありません
余程の事がなければ合格みたいですよ♪

Ａ級ライセンスの取得費用は２万円でした♪
ＡとＢ合わせて３万円ですね♪
結構簡単に取れるので
皆さんも良かったら取ってみて下さい♪

こんなに簡単に取れるってのは
みんな知らないので
Ａ級ライセンス持ってるって言えば
自慢できますよ♪(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

Ａ級ライセンスを取ってみた♪の
続きです♪

レースがスタートする前
１番速そうな車より速く走れば優勝出来るかも！？って事で
目星をつけその車の後ろに並んで待ちました♪

サーキットで全開走行するの何年ぶり？？？
最後がいつだったか前過ぎて全然記憶にない。。。。(笑)

筑波サーキットは１５年ぶり？？？
今回の目標タイムは
前回走った１５年位前に
１分３秒代前半だったので
一応２秒代狙い♪
めちゃくちゃ緊張の中ピットロードで待ちます♪


時間になりピットロードのグリーンのライトが点いて
コースインです！！！




まず１周目は、タイヤを温めてるのか前の車もゆっくりだし
自分の車の空気圧の事もあるので
ちょ～ゆっくりで周回♪
でもこのスピードでタイヤ温まるのか！？と思いつつ
２周目に突入！！！！
２周目に入ってもまだ前車はスピード上げない。。。。
あれ？？少しくらいスピード上げてもいいんじゃない？って感じ。。。
もう自分の中では速く走りたくてしょうがない。。。。
第１ヘアピンまでは後ろを走ってたけど
もう我慢出来なくなり、ダンロップコーナーで前車をかわす♪
空気圧少ないから
ぐにゃぐにゃ？？？ずるずる？？？
なんか変な感じ(笑)

でも、そこからは徐々にスピードアップ！！
バックストレートでは全開！！！！！！
そのまま最終コーナーに入り
本気のタイムアタック開始！！！！

ミスも無くそこそこの手ごたえで
バックストレートまで行き、
あとは最終コーナーをうまく回れば
いいタイムが出るかも！！！
と。。。。。ここで。。。。まさかの。。。。。
最終コーナーで赤旗。。。。。。。(^_^;)

最終コーナーでクラッシュしてるので
減速。。。。停止。。。。

まじか！！！？？？
まともなタイムまだ出してないじゃん。。。。
まさかこれで終わり？？？
やばい。。。。

誘導係の指示でコースから出て
駐車スペースに。。。。
どうなるんだろう？？
走ってた全員がどうなるの？って感じでした。。。

で。。。。少ししたら
また続きを走るから用意してくれと♪

でも。。。。タイヤ完全に冷えちゃってるし。。。。(笑)
あと何周走れるのかもわからないから
１周目はタイヤ温めて
まだ内圧上がってないと思うけど
２周目からは全開で行くしかない！！！と決め
コースイン！！

１周目はゆっくり
２周目から全開！！！！
しかし。。。１コーナーでいきなりシフトミス(笑)
だめだこりゃ。。。。(笑)
そのあともタイヤも温まってないから全然だめだし。。。。
３周目にかけるか！！！
とメインストレートまで帰ってきたら。。。。。
チェッカーフラッグ振られておしまい。。。。(^_^;)
またタイム出せなかったぢゃん。。。。(T_T)

さーどうなるのか。。。。

続く♪(笑)

約１年ぶりのブログ更新♪(笑)

いきなりだけどＡ級ライセンスを取ってきましたぁ～♪(笑)
取りにいったのは昨年の暮れの話なんだけど
やっとライセンスが届いたので書き込み♪

届いたライセンスが↓こちら



国内Ａと小さく書いてあります
もうちょっと大きくてもいいんじゃないかと(笑)
初老（？）の私には良く見えません(笑)（冗談）

別にレースに出たい訳でもないのに
なぜライセンスを取ったかと言うと。。。。
嫁の『Ａ級ライセンスって取るの難しいの？』と聞かれたからなんです
なんでも知り合いが持ってて自慢してたからだと。。。。。

いや。。。。
免許持ってる人なら
簡単に取れますけど♪って話から
じゃあ取っちゃう？？？って話からなんです(笑)
なので嫁も一緒に取りに行きました♪

通常Ａ級ライセンスを取るには
まずＢ級ライセンスを取らなくてはいけません
でもＢ級ライセンスって。。。。
２時間の講習を受けるだけなんです(笑)
しかもテストなし(笑)
あっと言う間に終わってしまいます♪

費用は約１万円です♪
主催者によって多少変わりますけどね♪
あとＪＡＦに入っていない場合は入会が条件なので
その費用がかかります♪４０００円だったかな？

で。。。Ｂ級ライセンスがもらえると
今度はＡ級ライセンスです♪

Ａ級ライセンスを取るには
例外はありますが
１度レースに出てからじゃないと
Ａ級ライセンスの講習とテストは受けられません♪

Ａ級ライセンス取得の主催者が
レースとＡ級ライセンスの受験のセットでやってくれる所があります
私は『チームマグナスオート』が主催するやつで取りました♪
ここ主催の講習で芸能人も結構取ってるみたいです
私が行った回の前には
ものまねタレントの福田彩乃さんが取ってたみたいです♪

ここで心配しちゃう人がいるかもしれませんが
レースと言ってもゆっくりでもいいので走ればいいだけなんです♪
様はレースに出たと言う実績を作るだけのものなんです♪
たぶん、完走すればＯＫだと思う♪
なので軽自動車やワゴン車、ＡＴ車でも大丈夫です♪

レースは６～７周（１０分間？１５分かな？）のタイム計測で
ベストラップで順位をつけます♪

ちゃんとしたＪＡＦ公認のレースなので
メダルやカップももらえると説明があったので本気モード♪(笑)
車の荷物を降ろしたり準備をし
最後にタイヤの空気圧を少し下げておこうと測ると。。。。。
（サーキットを走ると内圧が上がって空気圧が高くなるので最初から少し下げておく必要がある）

ゲッ！！！！！

４輪とも１．５kgf/cm2しか入ってないぢゃん(^_^;)

６周くらいの短時間の勝負だから
ちょっとだけ下げて
２．０kgf/cm2くらいにしようと思ってたのに。。。。
これじゃちょっと低すぎ。。。。(^_^;)

やばい。。。
空気入れ持ってきてないし。。。。。(^_^;)

レースまで時間あまりないので
しょうがなくこのまま走る事に。。。。(笑)

この空気圧ではホイールからタイヤ外れちゃうんじゃないかと
心配しながら。。。。レースはスタートした。。。。

続く。。。。。(笑)