休暇を取り、近くの三ヶ根スカまで行ってきました。
風は強く、寒い日でしたが空いてて気持ちよく走れました。
出発前にｴｱｸﾘ交換しました。

　昨日ｵｲﾙ交換をしたとき、洗車もして頂いたので
きれいなうちにﾜｯｸｽがけをしました。
久々にきれいになりました。
黒色なので、埃や汚れでいつも白っぽくなって
しまいます。

　本日販社で交換しましたが、
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰのP/Cからも漏れてるとの事で
ﾌｨﾙﾀｰも交換しましたが、何か怪しいな。
たぶん廃車までﾌｨﾙﾀｰは換えないかもしれないな。

本日90000K越えました。
最近調子いいし、当分手放せないいな。
今週ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換しよ。

　本年もよろしくです。
12SRも今年で5年目に突入します。
春には10万Km突破し、そろそろ不具合もいろいろ出てくるかと思います。
そんな整備記録やら、不具合記録を残していきます。
とりあえず、年末にキーレスの電池交換しました。
詳細は整備記録で。

　最近ﾎﾞﾀﾝを押しても反応が鈍くて、動作が緩慢になってきました。
電池が消耗してきたのか、故障なのかわかりません。
一度販社で診てもらいます。

整備手帳に詳細を書きました。
何か似たことが発生したら参考にしてください。

　本日車両を引き取り、完治したこと確認しました。
不具合の部品も確認し説明もわかりやすく、ｻｰﾋﾞｽの技術力も高く感心しました。
結局ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ系の不具合ではありませんでした。
詳細は週末に写真と一緒に詳しく報告します。
　

　前々から少しずつ異変はありましたが、最近はかなり音が大きくなってきました。
異変とはｽﾃｱﾘﾝｸﾞの異音です。
ﾊﾝﾄﾞﾙを直進状態にして、ﾊﾝﾄﾞﾙを遊び＋α程度切り、戻すと前方から｢ドーン｣と
鈍い音がします。左右どちらに切っても音はします。
停止時に確認できますが、たぶん走行時もしてると思います。
　本日日産で音確認をし、1日預かりとして原因の追求をして頂きます。
その後故障箇所を別の日に入庫し修理となる予定です。
保証で修理可能なので助かりました。
　予想では足周り、ﾏｳﾝﾄ関係は異常無しと思うので
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ関係のﾓｰﾀｰの異常だと思うので、ASSY交換だと思います。（電動ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ）
早ければ明日、原因が判るので日記に書き込みます。

　先日の台風でかなり車が汚れたので洗車しました。
はっきり言って、全くかまっていないので傷など結構あります。
3年半も乗れば仕方ないですが、あと3年半は乗るつもりなので
ﾒﾝﾃﾅﾝｽはしっかりやっていきます。