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イイね!
2015年07月16日

これがトヨタの新顔です。

これがトヨタの新顔です。 新型シエンタを見てきました

 カローラ、アクアとプラットホームを共用する(ホイールベースは2750mmとシエンタが最大)5Noサイズの7人乗りのミニバン。 私のマイカー選択肢からは外れたクルマであるが、兄弟車の成長度合いを見ておきたいと展示場に出かけてみました。

 実用本位のデザインになりがちなミニバンを何とか上手くまとめようとしている意図は判るエクステリアデザインと私は思います。 顔はMC後のアクアやカローラ似です(写真)、遠くから見てもトヨタの顔です<笑>。 ダッシュパネルを低くして前方視界を良くした久々のインパネの意匠は私には新鮮に見えました。 視界がよく、実用性の高いミニバンとしてはなかかの商品かなと思いました。

■室内から見た視界 ※ちょっとだけボンネット上面が見えます、Good!。


■後ろから見た車両全体写真 ※黒いベルト状の意匠物、嫌ならボデー色黒選択?。


■新型(MC後)のアクアのお顔です ※似ているでしょう!


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Posted at 2015/07/16 14:32:56

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この記事へのコメント

2015/07/16 15:56:45
こんにちは。

サイドの貼りものを見ると、ファンカーゴの上級類別と似ているような気もしましね。
コメントへの返答
2015/07/17 09:24:07
examineさん、こんにちは♪

 ファンカーゴ似かもしれませんね…、ファンカーゴも子育て世代の若い奥様に標準を当てたクルマだったので、生い立ちも含めて似ているのかも知れませんね。 私が選ぶなら目立たない外板色でカムフラージュしてしまいそうです。
2015/07/16 23:13:38
こんばんは。
私はコペン同様、デザインのためのデザインの線、というのは苦手でして。。。
コメントへの返答
2015/07/17 09:37:20
moto('91)さん、こんにちは♪

 私も苦手です<笑>。 見る前はもう少し悪く書こうかなと思っていましたが、実物を見ると全体の面やシルエットは個人的には上手くまとめているように思いました。 プリウス、アクアに続く全販売店での共販、外野の好みには関係なく直ぐに街中で見られるクルマになるのだと思っています。
2015/07/18 22:55:01
こんばんは 

私の自宅周辺は丸目のシエンタ君が多いです。
幼児が「あっ、このクルマ、僕んちの!」ってねw
純粋に子供目線で見て解り易い方が良いですね。

今やどれも個性が無い同じ顔。
コンセプトスタディモデルそのままの使い勝手、特にC・Dピラーの見晴らし無視のデザイン。
頭をかしげる「うーん」と云う言葉しか出てこないです。
あまり奇抜なデザインって売れる売れない両極端なんです。
所用で出かけた共販さんでも、「コレ売れるの?」「私なら買わない」と・・・
コレ、ディーラー泣くだろうなぁ。





コメントへの返答
2015/07/19 10:27:40
ひだまり猫さん、こんにちは♪

 C・Dピラーの見晴らし???、真剣には見てきませんでした<涙>、やはり購買対象ではないので見るのも真剣見が足りませんね。

 旧シエンタ比較では何も言えませんが、前方視界とAビラー付け根の視界は良く配慮してある方だと思いました。 室内は全く普通の実用本位のワンボックス車の出来で、外観ほど強いデザイン性は感じませんでした。

 今週はデーラー発表の日とあって昨日の新聞広告、折り込み広告ともシエンタ一色、どう結果がでるでしょうね…。
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