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イイね!
2017年05月16日

流れるウインカーって…。

流れるウインカーって…。 今や外車や国産ではレクサスに装着されている流れるウインカーですが、昔は認められてなかったんですよね。

でも実はいち早くダイハツからオプション扱いで出ていたんですよ、流れるウインカーが…。

2004年当時、新型車種としてトヨタカローラから発売されたパッソとダイハツから発売されたブーン。もちろんトヨタとダイハツでは共通のオプションもありましたが、トヨタ独自、ダイハツ独自の純正オプションもありました。

その独自のオプション中にトヨタの純正オプションには設定がなく、ダイハツブーンのオプションとして「LEDシーケンシャルターンイルミネーション」という名でありました。

ウインカーと連動して光ります。基本的にはエンブレムの違いだけの同一車ですので無加工で装着可能です。濃いめスモークを貼っていたので普段は取り付けた本体が見えず、ウインカーをつけると内側から外側へアンバーカラーの光が流れて綺麗でした。※画像はスモーク未装着。

一応、他車との視認性を向上を目的でつけたのですが、光り方が内側から外側に流れる様子はまるで大型トラックのウインカーの様でした…。(苦笑)

これが純正オプションなのに車検を通らず、仕方なしにカプラーを外し、光らない様にして車検を通しました。それをダイハツの当時、嫁さんの担当セールスマンのK氏に伝えたところメーカーの純正オプションからなくなっていました。

今ならば車検は通るんでしょうね。
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Posted at 2017/05/16 23:09:22

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この記事へのコメント

2017/05/16 23:36:47
このオプション付けようかどうか本当に迷って居ました。結局つけてません。(まだ乗ってるから物があればつけられますね)
流れるとは知りませんでした。
コメントへの返答
2017/05/17 22:49:50
今から14年前のオプションですから厳しいでしょうけど、あったら目立ちますよね。時代が早すぎたってことですね。ダイハツ残念😣💦⤵
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