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2016年10月16日

見た目はパドルシフト・・・その実態は

見た目はパドルシフト・・・その実態は
午前中はガレージの掃除から、
先週やったBBQの後片付け、BBQグリル、鉄板を洗い。
ツインバーナーも分解し洗浄。ついでにガレージも綺麗に掃除、溜まってたゴミも処分しました。

作業台の上も少しは綺麗になり作業開始です。

先日の「まだまだ現役!LW限定全国オフ会」のビンゴ大会で頂いたRX-8のステアリング

欲しかったのがこの部分

自分のMPVはシフトレバーをカットしている為

ホールドスイッチをこちらに移設しています。
このホールドスイッチが変身しま~す。

まず、RX-8のパドルスイッチを取外します。

仮組すると、エアーバックモジュールとパドルスイッチが当たってしまいます。

余分な部分をカットします。

仮組ができました。

ビス1本の固定ですが、しっかりと付いています。

次に、カバーをカットします。
カットラインがあったのでその大きさに切りましたが、入るわけも無く

結局、こんな大きな穴を空けないと入りません。

次に、ホーンスイッチ。パドルスイッチをホーンスイッチで挟む為、いろいろな手直しが必要です。
エアーバックモジュールのクリップ部の穴に絞り部分を削り、ホーン配線が止まっているリベットを削り、配線は表部分にはんだ付けしました。

各部を手直しし車両に組み付けます。
純正っぽくしあがりました。

ホールドも、勿論作動します。
左右のスイッチが連動しているので、右でON,左でOFFする事も可能です。

次なる課題は、パドルスイッチ周辺にカバーを取り付けですな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/16 22:33:06

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この記事へのコメント

2016/10/16 23:52:34
ス・スゴイですね!知識と技術に感服しました!自分が出品したものなので、有効に使って頂けて嬉しい限りです。
コメントへの返答
2016/10/17 09:03:43
そうでしたか。
出品して頂きありがとうございます。
現地のお宝の山の中に、RXー8のステアリングを発見した時に、これでデキル!って直感しました。
本当に、ありがとうございました。
2016/10/17 12:32:35
いや~すばらしい発想ですね。

しかもこんなの思ってても出来ませんよ。

参考にしたくてもマネ出来ません。

コメントへの返答
2016/10/17 22:25:41
ありがとうございます。

この計画は、かなり前から頭の中では構想していて、他のレバーやマイクロスイッチなど、揃えていましたが、RX-8のスイッチを手にして一気にやる気が加速しました。

やはり、チャンとした物を使うと、出来栄えも良いですね。
2016/10/17 16:25:03
凄いです!(@▽@)/スバラシィ~♪

以前私がプレオでやった「なんちゃってパドルシフト」とは雲泥の差です(笑)
あれこれ悩んで、やっと取り付け完了したときの感激って言葉になりませんよね(^▽^)V
コメントへの返答
2016/10/17 22:36:19
ありがとうございます。

自分も、メッキのドアのインナーハンドルでマイクロスイッチをON,OFFする様作りかけていたのですが・・・
やはり、他車流用の方が完成度は高いですね。

完成後、運転しながら意味も無くホールドボタン操作してしまいます。
2016/10/17 19:11:28
今回も凄い内容に~♪

ガレージも夢の世界ですね。^^/
コメントへの返答
2016/10/17 22:41:26
ありがとうございます。

以前、予告した事がやっと実現出来ました。

こんな生活、子供の頃からの夢でした。

欲を言えばもっと広ければ良いのですが、
2016/10/23 14:37:06
すごい技術力と発想力ですね、それとまるでシヨップみたいないい感じのガレージです、羨ましいです。
コメントへの返答
2016/10/24 22:21:44
何時も、他の物が自分の車に導入出来ないかって思ってますからね。

で、時に大失敗こく事もあるんですよ。

MPVのシフトはコラムシフトですが、以前にフロアシフトに改造した事があって、これは大失敗でした。
これが出来てたら、鼻高だったんですがねー。
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