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2017年08月08日 イイね!

京丹後ドライブ

京丹後ドライブ京丹後をドライブしてきました。

いい写真が撮れたので最小限のコメントで(笑)
文章が下手なだけです(^^;
パソコンで見る場合クリックした方が写真は綺麗に見れます!(ぼやっとした感じが取れます)









夏空に海沿いをドライブは最高ですね!










久美浜湾






五色浜






最北子午線塔からの眺めは爽快。


断崖絶壁です。
カードレール突き破ると死ねますね(笑)






田んぼの合間から望む日本海。








舟屋に着いたのは17時過ぎだったけど、少し暗めの雰囲気もいい感じ。






バイクの納車が9月末になりそうなのでCBR250RRでまた来たいと思いました(^^)
Posted at 2017/08/08 14:45:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2017年07月29日 イイね!

海ドライブ。

海ドライブ。友人と海へドライブに行ってきました。
今回はGVB、BP、BRZで行きました。
昼飯を済ませ目的地に着くと近くのトイレに猫が居ました。


飼い猫っぽくて触っても逃げませんでした(笑)


今回このためにNEWレンズを購入。

早速、友人にGVBに運転してもらい撮影に集中。
























イメージはしてましたがやっぱりBRZはこういう所を走ってるだけでかっこいいですね!!しかもWRブルーが景色に映えます(*´ω`)

一通り流し撮りが終わったので、次はBRZ、BPのローリングショット。




ただこのレンズは安いのはいいのですが、AFが遅いのと手ぶれ補正がないのでちょっとこういう撮り方は向いてません(^^;
安物買いの銭失いですね(笑)
数百枚数撮りましたが結局使えたのはここに上げた写真だけです(笑)

折角なので止まってる写真も(^^)








天気は一日中曇ってたのがちょっと残念でした(^^;
でもイメージ通りのGVBxBRZの写真が撮れたので大満足です!



ちょっと話は変わりますが、先週バイクを買いました!

和歌山の往復だけで250km近く走るのでGVBの負担を減らすために購入しました。
元々SSバイクが好きだったのでCBR250RRにしました。
250だと車検ないし、燃費も良くてパワーもそれなりにあって楽しそうって所に惹かれました。
納車は9月位になりそうです(^^)
Posted at 2017/07/29 22:59:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2017年07月01日 イイね!

4年の歳月をかけて完成。

4年の歳月をかけて完成。自分好みの見た目にするためにかかった歳月4年。
特に影響を受けたのは海外のスバル乗りの方たちでした。
がっつり弄ってる人からシンプルだけどかっこいい人が多かったので参考になりました。

ということで一気にお金をかけました!
Fバンパー(Spec C用)、STIアンダースポイラー、STIサイドスポイラー、STIトランクスポイラーです。

色んな社外バンパーやエアロ見てきましたがどれもパッとしませんでした。
特に社外バンパーは後付け感が出すぎてしまう感じで💦
(ただワイドボディキットに一つだけ好きなのがありますが、パーツ代だけで70万越え。取り付け工賃、塗装、ホイール+タイヤも合わせると150万ほど行きそうで現実的ではなかったので保留しました(笑)

そういうことを色々考えてると、ノーマルボディはやっぱりSTI+α程度でシンプルに決めるのが一番かっこいいと自分なりにイメージが出来ました。

取り付ける前に少し撮影。











さらにここから



STIサイドスポイラー。


STIトランクスポイラー






フロントバンパー(Spec C用)



理想形になりました!



バンパーを交換し終わった後、晴れてきたので撮影もしてきました。



ちょっと寄り道して鬼とのツーショット。



そして目的地に到着。




















見た目は理想形になったので次は、内装(STIパーツ)、ボディ補強、キャタライザー、IC辺りを交換してキャリパー6POT(ENDLESS)いきたいと思います。
Posted at 2017/07/01 02:53:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月30日 イイね!

鈴鹿サーキット南コース(2回目)

鈴鹿サーキット南コース(2回目)29日に鈴鹿サーキット南コースを走ってきました。

その前に27日にホタルも撮ってきました。
場所は吹田市の公園。
街中の普通の公園にホタルがいたことにびっくりしました。

この蛍はヒメボタルというそうです。
9時半頃に着きましたがホタルの活動時間が20~22時と短く、23時前になるとほぼいなくなりました(笑)

ホタルを撮って学んだことはピントの合わせ方。
基本真っ暗な場所なのでAFが利きません(笑)
そして比較明で現像。
この二つは初めてでしたが自分の見せたい形で撮れたので大満足です!




前置きが長くなりましたが本題へ(笑)

前回は去年6月25日にワークスチューニングサーキットデイで鈴鹿サーキット南コースを走った以来です。

その時のベストタイムは1分5秒232でした。
それから一年ほどたってGVBも結構変わったのでどれだけ変化したのか試したくて走りに行ったようなものです(笑)

鈴鹿サーキット南コースはビジター枠があるのでSMSC会員でなくても走れます。(ただコースを壊した際の補修費は出ません。SMSC会員だと無料です。自分の車はどちら場合も自腹ですが(笑))

3時00分~3時30分の枠でエントリー。


到着したのは1時間半前について準備。
(ブレーキフルードは一週間前に交換済み)




ナンバープレートやボンネットの雨避け外したり、スペアタイヤ下ろしたり、4点ベルトつけたり、ホイールの増し締め、車載動画ようにドラレコを後部座席に付けたりしてました。(ドラレコのシガーソケットの電源入ってなくて今回動画撮るのに失敗しましたが(笑)

本当ならここに動画をアップする予定でした…(汗)

ないので結果を上げます(笑)

(スタート時にGPSがショートカットしてベストタイム55秒だしてますがその後はちゃんと表示してくれました。)

1分1秒876でした!(スタード時、気温29度、走行台数3台)
前回1年前に比べて3.356秒アップ!

気温も高めで一年のブランクあり控えめに走ってましたが思ったより前回より走りやすくてタイムが伸びた感じです。

空気圧は
走行前 前輪2.1後輪2.0
途中ピットイン
前輪2.6後輪2.4→前輪2.2後輪2.0に調整。
帰る前に測ってみると前輪1.8後輪1.8位だったと思います。


前回付けていなかったパーツを取り付けた順にあげてみると
サクションホース、VOLTEXウイング、ストロークアップアダプター、CE28SL、DIRREZA 255/35R18 、デフマウントカラー、DIXCELローターを取り付けてました。

セッティングは若干キャンバーが付いたのと、減衰を15戻し→10戻しにしました。

大きく体感できたことは二つ。
・ブレーキに関しては前回よりも初期制動が上がった。(前回より控えめに踏んでるはずなのに意外と思った通りに効いてくれたため)
DIEXCELローターにGTウイングが効いて効きやすかったのかな?
・コーナーでは前回フロントの設置感が少しなかってふわっと感じたりしてましたが今回はそのような感じが全くしなかった。
減衰を調整のおかげなのかな?
その他にもホイールでバネ下重量の軽量化、タイヤサイズの変更、ストロークアップアダプターで接地感が上がってるような気がします。

その結果安心して走れました。
ドライバーのテクニックはそんなに変わってないはずなのに3秒以上縮まったのはパーツのおかげかもしれません(笑)

走行後にオイルクーラーの効果を確認してみました。
まずブースト1.46。アクセルを奥まで踏んでなかったからかな?1.5は超えてませんでした。
油温は114度この気温でなら効果出てますね!
油圧は7.8。
水温は走ってる最中102度を確認。まずまずかな?


今回気になった点はシフトの入りにくさでした。
加速して高回転域まで回してるとシフトがブルブル震えますね。街中ではあまり気にならないのですが、こういう所ではゴムの柔らかさ顕著にでるような気がしました。9月ごろにフェアがあるのでその時にエンジンマウント&ピッチッングストッパー&ミンッションマウントを交換したいと思います。
Posted at 2017/05/30 22:18:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年05月23日 イイね!

原点回帰(和歌山ドライブ)

原点回帰(和歌山ドライブ)納車して2週間くらいしてts TYPE RAの撮影地へドライブに行ってました。

あれから3年10カ月。

ある程度見た目が自分好みになってきたので、当時の写真と比べるためにドライブしてきました。




全く同じ場所で撮影。
2013年7月

2017年5月現在。

車もカメラも当時よりパワーアップ(笑)


田舎道も好きです。


何気ない雰囲気がいい場所に止めて写真を撮ってると仕事も忘れる。




田口千葉山に到着。


平日の昼間は人が少なくて撮影には丁度よかった。

同じ場所でまずは撮影。
2013年7月カタログを真似て撮った場所。


2017年5月現在。
撮影技術もアップ。


今の自分なら上手く撮れる。そんな気がした。













時間があったので次の場所へ。



やっぱ平日は落ち着く。


誰も居ない場所で景色を独り占め。





いつもと違った構図が撮れて楽しかった。






夜は地元スーパーとコラボ。
暗い場所での練習のために。

狙った通りに撮れた。


やっぱり生まれ育った和歌山の景色は好きです。
Posted at 2017/05/23 23:21:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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「[整備] #WRXSTI ナンバープレート隠し。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1926365/car/1442678/4149479/note.aspx
何シテル?   03/13 21:16
高校時代に原付弄りにはまったのがきっかけでバイクが好きになり、20歳位にゴーストライダーというバイクDVDを知りました。そこでみた鷹目GDBの映像に虜になり、色...

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