車・自動車SNSみんカラ

2010年02月08日
さてと・・・
ついに今週末
2月14日(日曜日)エボミ最終戦です

今回は、2名拾ってから行くので
集合は常磐道の守谷SAに5時です
守谷SAで朝食を取ったら大体5時30分頃出発です

お手伝い隊で参加可能なメンバーは
レスお願いします

今シーズン最後のエボミです
怪我、事故等無い様にがんばりましょう(^^)v

では・・・



よろしく! <(`^´)>
関連情報URL : http://www.be-circuit.com/
Posted at 2010/02/08 20:27:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット
2010年02月07日
ちょりぃ~~っす(/・・)
昨日2月6日はエボミの第3戦ってことで
筑波に行って参りました

今回は、Keiちゃんと、はなのりさんの、のりさんと一緒に筑波入りです
朝3時30分Keiちゃんがオイラの自宅に到着
オイラと息子、そしてKeiちゃんで出発
中央から山手トンネルを抜けて、のりさんと約束した
某でっかい駅へ向かいます。
駅に向かう途中で、のりさん発見!!!
早速拉致終了(笑)
で、一路常磐道方面へ、守谷SAに5時頃到着
22師匠、コブさんふぁびさん、K玉ちゃんと合流
SAの軽食コーナーで朝食です
朝飯食ったら、出発(^^)/

下道に下りて何時もの裏道へ
ガラガラなんで快調です
が・・・なんか道が白い・・・むぅ・・・
嫌な予感はしたのですが、特にハンドル、タイヤからの情報は嫌な感じは無し
って事でガンガン行きます
で、6時ちょっと前に筑波到着



やっぱ・・・白い・・・降りてみると
しっかり滑ります、凍ってます・・・まぁ、無事なのでOK(^^ゞ
ぽつん、ぽつんと参加車両が集まってきました



何時もよりも、寒いっす
で、健康と体を温める為に
スタッフで朝の散歩です(笑)



意外とあるのね1周って・・・
さぁ~て、散歩から帰るとパドックエリアは大賑わいです



今シーズントップに躍り出たアンダー鈴木氏は
今回は、派手派手な蛍光イエローのホイールでドレスアップです



そんでもって今回はこちらの方々も参加です



足回りの神様の異名を持つMKsport代表の森田さん
そして、今回はクムホタイヤのテストって事で
クムホタイヤスタッフと一緒に乗り込んできたMテク代表の三澤さん



ヘルメットデザインがイカシテマス

この日は太陽は出ているのですが風が強く冷たく
路面温度がなかなか上がりません・・・
が、アタッカー達は走ります、そらもう全開っす




この日は中々タイムが出ませんでしたが
トップのアンダー鈴木氏の0'56.212を筆頭に1’03.165までの間に
参加車両33台がひしめき合う事に成りました

ちなみに今回、あっそ号はタービントラブルによりお休みです<(_ _)>

しっかし、寒かった・・・ここ数年では一番寒く感じましたねぇ~
なんせ走行終了後に


雪が舞い散りましたぁ
寒いってば、マジで・・・

では、次回最終戦は2月14日日曜日です
また、筑波で会いましょうぉ~

エボミ お手伝い隊は今日も行くぅ~


あまりの寒さに
この日のお昼はらーめん二郎 茨城守谷店でしたぁ~

写真はちょっと箸をつけちゃいましたが
小二郎のやさい増し、にんにく入りで御座います

では、まったねぇ~~(^.^)/~~~
Posted at 2010/02/07 16:28:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット
2010年02月01日
てぃーす(/・・)

総長っす

今週の土曜日、2月6日は




<(`^´)>
オメェーら
分かってんだろうな!
by 坂東おやびん



って事で

エボミ第3戦っす



エボミお手伝い隊は、用賀PAに4時までに集合っす

4時に出発しますのでよしなに

遅れた場合は、常磐道の守谷PAに5時頃来て下さい

朝飯食ってます

大体5時20分か30分頃に筑波サーキットへ向けて出発します

筑波は11番ピットに本部設置します

乗って来た車両はピット前は混雑しますので

1ヘア観客席裏へ駐車のこと



当日、ピットロード入り口に1人ないし2人を常時配置します

1~11ピット前から出る車両と

ピットエリアからピットロードに入る車を整理する為です

なお、コントロールタワー下のピットロード入り口は

IN方向に一方通行とし、何らかの理由でピットロードから

ピットエリアに出る場合は

必ず、ピットロード最先端の所からとし

かち合わない様にします



では、来れる方&見学に来られる方

レスお待ちしてます<(_ _)>



あ、エボミ隊コート忘れないでねぇ~

当日、11番ピット前でエボミコート後姿集合写真撮りましょうぉ~
関連情報URL : http://www.be-circuit.com/
Posted at 2010/02/01 20:58:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット
2010年01月30日
本日はお日柄もヨクゥ~
って事で、埼玉は朝霞市にある
陸上自衛隊広報センターりっくんランドでオフでしたぁ

りっくんランド正面

広報センターってわりにはなかなの見ごたえでしたぁ

陸上自衛隊ですからこれも当然展示してありました



実物はでっかいですねぇ~
世界では、大きなMBTの開発から中型の支援多目的BTへ
主流が移りそうなんだそうですが・・・

いざって時の陸上の守りの要ですからねぇ~
私的にはこっちの方が気になったりして・・・



そんなこんなで・・・見学を終えて昼食へ
今回の昼飯は安楽亭で焼肉ランチぃ~
安楽亭の駐車場に参加者の車が並びます
合計11台(ZROさんが午前中で離脱)+チャリ(画像に無いけど)



久しぶりのアイのオフでしたぁ
アイのオフは、なんか・・・ダラダラして良い感じです(笑)
参加の皆様
お疲れ様でしたぁ~~



さて・・・
2月で御座います



2月第1週の土曜日2月6日はエボミ第3戦です
お手伝い隊のメンバーは筑波本コース 11番ピット前に
午前6時集合っす
なので・・・今回は・・・
用賀PAに午前4時集合っす
何時も通り、常磐 守谷SAにて朝食
谷和原インターで下へ後は裏道で筑波へ向かいます

変更がある場合には、連絡しますので
よしなに・・・

Posted at 2010/01/30 23:02:55 | コメント(9) | トラックバック(0) | ミーティング
2010年01月22日
てぃーす(/・・)AGULっす

来月2月はエボミが2戦あって、麺ミで〆
そんでもって、翌月の3月

イチゴ狩り&カートオフ~リベンジ・ザ赤ずきんちゃん~って事で

赤ずきんちゃんのおもしろ農園
http://www.akazukin.jp/ 
で腹ごしらえ?!

その後は

クイック浜名に移動
http://sportskart.com/
で、レースパックでカートバトル(今年は逆ポール?!)

日付はズバリ3月21日
(日曜日※翌日の月曜日は春分の日の振替なのねぇ)

どないでっしゃろ?
でこれをやる代わりに、3月は極連麺ミはお休み?

参加は極連関係者以外もOKなオフなので
予定の合う方、カート腕自慢の方
はたまた、イチゴ早食いチャンピオンな方
ご検討の程、よろしくお願い致します_(_^_)_
Posted at 2010/01/22 16:10:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミーティング
2010年01月21日
ちょりぃ~~っす(/・・)
1月の麺ミの記事もアップしてないのに
2月の麺ミです(笑)

何時もの通り、極連総本部BBSにて情報出してますので
よろしくお願いしまぁ~す_(_^_)_

Posted at 2010/01/21 13:00:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミーティング
2010年01月18日
てぃーす(/・・)
1日遅れでエボミのブログアップします

当日の気温
影の部分でマイナス4度
バックストレートでマイナス3度
この日も寒むかったです

エボミ第2戦は、レースクラス(草レース)開催のため
2クラス 第1セッション
1クラス&レースクラスのセッション
2クラス 第2セッション
レースクラス
の順番で行われました

2クラスには九州から遠征して来たCT9Aの音速さんと
NA2の九州男児NSXさんの2人も参加
タイムは音速さんはちょっと伸び悩み
九州男児さんは0’57.578を叩き出し遠征組みの意地を見せます

注目の1クラス&レースクラスのセッション
ついに、出ました素人筑波55秒台!
(写真の車両です)
今期鋭い走りでノリノリのアンダー鈴木氏
タイムは

0’55.563!!

もう、Shopデモカーのタイムです
これを個人所有の車で、素人が出す
この凄さわっかるかなぁ~?

朝の受付で「今日は55秒出しますよ」と宣言してましたが
まさか、本当に出るとは
55秒が刻まれた瞬間、各ピットではドヨメキが

そんなこんなで、レースクラスの開始で
参加車両をピットレーンに誘導
参加者両をコースインさせて・・・
参加者のお連れ様にゼッケンプラカードを持っていただいて
グリッド位置へ・・・
最終コーナー出口でスタッフ3人が大きなゼスチャーで
参加車両を左右に分けて停車させます
1台、また1台と真ん中を通ってグリッドへ参加車両が並びます
スタートのカウントダウン
全車一斉にレーシング開始
エキゾーストサウンドがサーキットに響き渡ります

グリーンシグナル消灯で全車一斉にクラッチミート
15周のレースクラスがスタートです
一斉に1コーナーへ突っ込む
何度見ても大迫力です
正直、怖い位です

今年のレースクラスは前日にエボミスタッフより連絡のあった
逆ポールでスタート
本来のポールであるアンダー鈴木氏等の展開が気に成ります

5~6周目でアンダー鈴木氏、堀越兄弟、まる氏がメキメキと前に出てきます
最後は、アンダー鈴木氏(S15)とまる氏(FD3S)の一騎打ち
まる氏がアンダー鈴木氏を抑えてコントロールラインに戻ってきます
ラストラップまであと数週の所で、バックストレートでアンダー鈴木氏が
勝負に出ます
最終コーナーを先頭で立ち上がってくるアンダー鈴木氏
ラストラップまでまる氏を抑えてトップでチェッカー
1位アンダー鈴木氏S15、2位まる氏FD3S、3位堀越氏S14(兄)

さて、今年のエボミも残すところ後2戦

2月6日(土曜日)第3戦、2月14日(日曜日)最終戦

今年のエボミはピット位置の変更等によるピットの使い方や
クーリング時の禁止事項などローカルルールを明確にしました
参加者の皆様は、【 必ずドライバーズミーティングに参加お願いします 】

見学の方、ドンドン来てくださいねぇ~
他のメンバーと一緒に受付でお待ちしてます(たまに、ウロチョロしてますけど)
オイラはドラミと場内放送担当でぇ~す
優しくしてくださいねぇ(笑)
では、みなさん、また筑波でお会いしましょう(^O^)/
関連情報URL : http://www.be-circuit.com/
Posted at 2010/01/18 17:44:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット
2010年01月13日
ちょりぃ~~っす(/・・)

17日の業務連絡です
関係者必読お願いします。

集合は用賀PAに午前4時集合とします
筑波の11番ピットに6時着必須なので、よろしくです
朝食は何時も通りに、常磐道 守谷SAで取ります
下道に下りるのは守谷SAの次の谷和原インターです

17日はご存知の通りレースクラスが有ります
グリッドへの整列方法ですが
れぐっちから提案された方法で行う予定ですが
まだ、BE事務局からは正式に発表・連絡が無いのでなんとも・・・

れぐっち案
レースクラス参加車輌のお連れ様から
それぞれ代表者を1人出してもらい
ゼッケン番号のプラカードを持ってもらい
グリッドの横へ並んでもらう
その際センター部分は空けてもらう事にする
<手順>
レースクラス参加車輌を出来るだけグリッド順にピットロードへ案内
全車両が並んだらコースイン
全車両コースイン後、お手伝い隊3名が最終コーナー出口付近に
赤誘導棒を持って、待機
ゼッケンプラカードを持った関係者は
それぞれのグリッド横へ立ってもらう為にコース内へ
足りない分はお手伝い隊を補充
最終コーナー出口で3名のお手伝い隊は、車両へ停車の合図を送る
参加車両をコースのイン側、アウト側に分けて停車させてください
(この辺りは、レース関係者のドラミ時に話しておきます)
グリッド横の関係者はプラカードを上げる
徐行にてグリッド真ん中を走行してもらい
自分のグリッドへ移動
車両がグリッドへ付いたら、関係者はプラカードを下ろす
この間、お手伝い隊はグリッドに停めるのをサポートする為に
走り回る(笑)引かれないように注意する事
全車グリッドについたら、お手伝い隊&関係者は
コース外に速やかに退避



レースクラスの車両誘導で、事故が起き易く成ります
気合入れて行きましょう!!!☆( `ω´)ノ
Posted at 2010/01/13 13:25:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット
2010年01月10日
てぃーす(/・・)

遅ればせながら、昨日のエボミタイムアタック第1戦の事について
書こうかと思います

気温マイナス2度
GTウィングに霜が出来るほどです
天気は晴天ですが、路面温度が上がるか・・・
ちょっと厳しい?

今年は分切り組みがちょっと苦戦
もっとも上位8台は分切りしてきましたが・・・

そんな中、早いタイミングで勝負に出る車両が1台
クラス1 ゼッケン番号2 ドライバーはアンダー鈴木氏
車両はS15シルビア

第2セッションについに走行会コースレコードを更新!
それまでのレコード0’56.687を0.293更新

0’56.394

FRでマイマシンでの事実上のTC2000素人最速タイム更新です。

おめでとう!、アンダー鈴木さん!
(写真はアンダー鈴木氏と愛機 スコーチエナペタルシルビア)

追う立場から、追われる立場へ
これから、どんなドラマが待っているのか?


2010年のエボミ第1戦は、コースレコード更新で幕を開けました
次回第2戦は1月17日 日曜日です


※今シーズンのエボミは、全戦ピット位置は
1~11ピットと成り例年より手狭です
第1戦の状況を踏まえて第2戦から
ピットイン時について追加ルールを設定します
また、今シーズンよりクーリング走行時のエボミルールを導入しています。
ドライバーズミーティング時にお話しますので参加する方は必ずご出席下さい。

では次回、また筑波でお会いしましょう(^^)/~~~





関連情報URL : http://www.be-circuit.com/
Posted at 2010/01/10 22:28:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット
2010年01月05日
迎春

_(_^_)_
明けまして、おめでとう御座います。
本年もよろしく、お願い致します。

さて・・・



てぃーす(/・・) AGULです。

しゃて、しゃて、2010年です
人類滅亡までマヤ研究のオッチャン達曰く後2年です
悔いの無い日々を送っていきましょうぉ~

それは置いて置いて・・・

ついにBE隊主催 筑波タイムアタック2010 スタートです
第一回目は今週末です。
1月9日土曜日、時間は9時00分~11時00分までの走行です。
参加者の方々は、受付時間に遅れないように集合して下さい
お手伝い隊のメンバーは例年通り6時現地集合です。
今回は、受付設置のピットが確か変更に成っていますので
現地で確認しましょぉ~

第二回目は1月17日日曜日です
この日は、レースクラスが有るので、よろしくお願いします。
BE正規スタッフからの正式発表がまだですが
もしかすると、お手伝い隊総出でもギリかもしれません
よろしくです_(_^_)_

なお、17日は終了後、東京オートサロンへ移動予定です
よろしくぅ~~っす

では・・・参加の皆様
筑波でお会いしましょう(^^)/
関連情報URL : http://www.be-circuit.com/
Posted at 2010/01/05 12:35:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット
プロフィール
「今エボミは、アタック時ライトオン、クーリグ時ハザードのルールに成っています。また、クーリグはコーナー部分は禁止に成りました。よろしくお願いしますぅ_(_^_)_」
何シテル?   01/29 15:57
車、バイクが大好きです。 国内B級 SP250クラスに2年間参戦、 その後、事情により単車を引退。 四ッ輪に転向しエボ4でTC2000を走行 1分9秒台...
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お友達
当方、車種不問です。
車はいつかは乗り換えて行くもの
車種にしばられず、車好きの方と
お付き合いしたいと思っています

同車種で無くても、お付き合い頂ける方、
よろしくお願いします<(_ _)>
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