車・自動車SNSみんカラ

2012年05月28日
この記事は、【新聞ウォッチ】軽より小さい「超小型車」公道でも走行可能にについて書いています。



125ccだっけ?
原2でぬわわ㎞/hが精一杯なのに、それより重くなっちゃったら、もっと速度でなくなるよ。

簡単に追い越せなくなる→渋滞の原因

ある意味、50ccよりもたち悪いかも。

もちろん、高速道路は不可でしょ?

安全装備はちゃんとつくのか?

公道の邪魔者になるぐらいならやめた方がいい。

小さい車なら年寄りでも簡単に扱えると考えているなら、大きな間違いだと思うよ。

田舎のオッサンなら軽トラ必須だし。

軽自動車税の増税の第一歩?

3.0リッター以上の車にエコカー減税とかアホかと思う。(個人的に)

Posted at 2012/05/28 21:25:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース
2012年05月24日
現存天守の旅(?)もいよいよ大詰め。
あと2城で上がりなので、何とか今年中にはとやりくりしてみる。

混雑した中での訪城は好みじゃないので、何とか平日に有休でも取って行きたいところである。

で、車で行くには長距離だし、では新幹線か飛行機?
新幹線だと30,000円超
飛行機だと最安で20000円以下(いずれも片道)

飛行機決定。
時間も1時間半もかからないし、これで行こう。


飛行機のチケットの状況を見てみる
最安のは売れ行きがいいらしい。数が少なくなっている。
早めに日程を決めておかねば。

空の一人旅は初めてなのだが、去年の出張で予習はしておいたので何とかなるだろう。

なんか昂ぶってきたw
2012年05月23日
「原発再稼働やむなし」「値上げも仕方ない」「よりいっそうの節電を」――そう叫ぶ新聞・テレビが信用できないことは、ひとつの事実を突きつけることで明白となる。

「原発再稼働なしでも夏の大停電など絶対起こらない」――綿密なデータ分析を元に、本誌・週刊ポストは繰り返し報じてきた。過去の関西電力の停電予測が「大外れ」したことで、指摘が正しかったことは証明されている。

 関電の電力需給見通しの通りであれば、今年の1月第3週から10週間にわたり、ほぼ毎日大停電に見舞われていなければならなかった。しかし実際にはそんな事態は起こっていない。それもこれも、国民を脅して原発を再稼働させるためである。

 今夏も、政府案では関西電力管内で15%、他の電力各社管内でも5~10%の節電が求められるとされているが、事態はそこまで逼迫していない。そう断言できるのは、電力マフィアも大メディアも、「最も有効な節電方法」を1年以上黙殺しているからだ。

 野村総合研究所が震災直後の昨年4月15日に発表した『家庭における節電対策の推進』というレポートがある。この中の「主な節電対策を講じた場合の1軒あたりの期待節電量」という試算は、大マスコミが顔をしかめる内容だった。

 テレビの情報番組で紹介される節電方法といえば、代表的なのは「エアコンを消すこと」だが、この試算によれば、エアコン1台を止めることで期待できる節電効果(1時間あたりの消費電力)は130W。対して液晶テレビを1台消すと220Wが節電できる。つまり、テレビを消すことによる節電効果はエアコンの約1.7倍にもなるのである。

 家電の「エコ化」が著しいなか、テレビは昨年7月の地デジ化に伴う買い換えで大型化が進んで消費電力が増えている。一般国民の感覚で見落としている節電の盲点だ。

 本誌は、このデータを昨年8月19・26日号ですでに紹介している。しかし、この事実に反応したのは一部のネットメディアだけで、テレビは完全に黙殺した。

 もう少し検証してみよう。

 最新の「省エネ性能カタログ2011年夏版」に掲載された42型液晶テレビの消費電力は148W。一方で同カタログのエアコン(冷房能力2.8kW)の消費電力の平均値(冷房期間消費電力量÷総冷房時間)は116.5Wとなっている。

 テレビの消費電力が野村総研の試算より大幅に低いため、先の1.7倍には及ばないが、このデータでもテレビの節電効果はエアコンの約1.3倍はあることとなる。

 一方、資源エネルギー庁などではエアコンのほうがテレビよりずっと消費電力が大きいとする試算も出しているが、根拠やデータはあいまいで、どうやらテレビがつけっぱなしという国民生活の実情を無視していると思われる。

 実際には午後2~4時の時間帯別総世帯視聴率(平成10年度調査)は約30%とされる。つまりテレビを観ているのは全世帯の3割ということだ。全国の世帯数は約5092万世帯(2010年国勢調査)なので、テレビを観ている世帯は約1527万世帯。そのすべてでテレビを消せば、本誌試算のテレビ消費電力(148W)なら約226万kW、野村総研試算(220W)なら約336万kWも節電できることになる。

 ちなみに、昨夏の東電の最大供給量が約5600万kWだから、これは非常に大きな数字だ。





一般国民の感覚で見落としている節電の盲点だ。

一般国民の感覚で見落としている節電の盲点だ。

一般国民の感覚で見落としている節電の盲点だ。


コレ、随分前からみんな気付いていると思いますが、テレビを消されて困る人が、必死に隠していたわけですね。まぁ当たり前でしょうが。

猛暑になれば、もしかしたら生死に関わるかもしれないので、いざとなれば全開にする必要もあるかもしれませんが、テレビって、つけなくても死ぬわけじゃないので、是非皆さんで実行して欲しいですね。

私も最近はテレビを前ほど観なくなりました。しかも、私の部屋のテレビはプラズマなので、節電効果も液晶よりもあるでしょう。

それにしても、最近のテレビって、何てつまんなくなったんだろうな。
「何曜日の何時からはコレ」って覚えてる番組なんて数えるほどしかないし。
別に、物覚えが悪くなったわけでもないんですが。
Posted at 2012/05/23 20:53:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2012年05月21日
2012年5月21日
日本のかなりの部分で金環日食が見られました。
ご多分にもれず、私も随分前から楽しみにしておりまして、何ヶ月も前からカレンダーにチェックを入ていたぐらいです。

7時前に職場に到着。
ササッと準備をして早速撮影に入ります。



準備完了の図



すでに少しだけ欠けておりました(7:00)



こうやって、少しずつ太陽が欠けていく姿を見ると宇宙の大きさを感じます。
太陽が動いているのではなくて、地球や月が動いていると、理科の授業で習って頭では分かっていても、実感する機会はないと思います。(毎日東から昇って西に沈んでいるのは見ているはずですが)




で、なんやかんやで約30分後







撮影しながら、mixiでつぶやきながら観測していましたが、あっという間に1時間が過ぎて出勤時間となりました。


さて、次は6月6日の「金星の太陽面通過」です。
今回ほどの盛り上がりはないとは思いますが、何とか記録に残しておきたいものです。


ただ一つよく分からないのが、「太陽は東から昇るのに、日食の観測時間は西から順番」って事。

鹿児島辺り 食の最大が7時22分
東京辺り  食の最大が7時34分

観測できた太陽の角度ってどれくらい違うんだろかと、どうでもいいことを考えてみるけど、分かったところでどうって訳でもない。
Posted at 2012/05/21 21:15:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | カメラ
2012年05月20日
岩崎城は日進市の戦国時代の様子を今に伝える唯一現存し、また最大規模をもつ貴重な遺跡です。本丸跡には六世紀の古墳の遺構も残しており、当地の有力者に古くから注目されていた場所でした。
 室町時代末に始まると考えられているこの城は尾張国の東端、国境付近を守る織田信秀(信長の父)の支城でした。岩崎は尾張、三河間を往来する街道の要衝地であり、城下は「市場」の地名を残すことからも交易の場として栄えたものと思われます。
 築城年代ははっきりしていませんが、織田信秀により築城され、属将・荒川頼宗が守備していたとされます。享禄二(1529)年三河国・松平清康(家康の祖父)に尾張攻略の足がかりとして攻め落とされましたが、清康は世に言う「守山崩れ」によって死去し尾張攻略が後退することとなります。
(岩崎城HPより)


家康 vs 秀吉 の「小牧・長久手の戦い」の舞台の一つになった岩崎城です。
県道57号線を北上すると「ド~ン」と天守が見えます・・・りっぱな模擬天守ですが。



が、空堀や


隅櫓の礎石


がよく残り、二の丸から本丸にかかる「土橋」跡


も見られました。

空堀跡をぐるっと回れるのかと思いきや、立入り禁止のロープが張ってあったので諦めました。(そういうところをウロウロするのが好きなんですが)
無料で入れる資料館にもお邪魔して、30分ぐらいで失礼しました。


元々、道の駅「どんぐりの里」に行って帰ってこようと思ったんですが、どんぐりが激混みで入るのも一苦労だったので、少し足を伸ばしてここまで来てしまいました。駐車場を探すのに随分とグルグルまわりましたw

国道21号線→国道19号線→国道257号線→国道153号線→道の駅・どんぐりの里(スルー)→県道57号線→岩崎城→国道41号線→終了
Posted at 2012/05/20 19:30:35 | コメント(0) | トラックバック(0)
プロフィール
「@夢幻のジャッカロープ  一応使ってはみたということで桶?」
何シテル?   05/28 21:26
T車→T車→S車→T車 と乗り継いで、初めてのM車です。友人のヴォルティン君の影響を少なからず受けておりますが、しばらくの間はノーマルで乗っていきたいと思います...
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