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2013年10月30日 イイね!

防備録ー車買い替え記①ー

マイカーのトヨタエミーナ 平成7年購入、走行距離13万5000km。
いろいろ活躍してくれました。ご苦労さん。

セルモーター、センターデフ、燃料もれ、ドライブシャフトブーツと定番の修理を経て、最近、フレキシブルカップリングからの異音が大きくなっている。

次期候補として、軽~コンパクトカーを検討。こだわりは、巷に溢れている車はイヤ。

軽は三菱iを考えたが、販売終了で断念。

最終的に、本命マツダベリーサ、

当て馬トヨタラクティスの作戦に決定。


今日、マツダに電話し、ベリーサの試乗を3日(日)に予約。
前日の2日(土)トヨタでラクティスの情報収集予定。

どうなるか、乞うご期待。
Posted at 2013/10/30 22:25:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2013年10月26日 イイね!

防備録-もやもや解消記-

防備録-もやもや解消記-我が家の、分電盤

ブレーカーの数が多いです。オール電化→北電さん企業努力して電気料金安くしてください!
毎年、春と秋にブレーカーをOFF・ONする度に気になっていることがあります。

拡大して見てください。

解りましたか。
正解:一階のブレーカーが上、二階のブレーカーが下、さらに、  
    子供室右が左側に、子供室左が右側の位置???

もやもや解消のために、上下左右を正常な位置に変更を試みます。先ず、最初に電源を切ります。電源は、200Vなので感電すると命が危ないです。

しかし、配線の取り回しを変えるのは困難なことが分かり、子供室の左右を正常な位置に変更しました。

もやもや、少し解消。
電工さん、少しは考えて仕事してください。
Posted at 2013/10/26 16:05:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 暮らし/家族

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「[整備] #ベリーサ ベリーサ10年目12ヶ月点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/1928590/car/1613484/7603366/note.aspx
何シテル?   12/14 09:55
ノース ホワイト ベリーです。 既にオッサンです。 2T-GEUセリカ(お~懐かしい)以来の車いじりを少しずつ行って行きます。 基本DIYで、...
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