2016秋の運転訓練

　
　10/29（土）の運転訓練に行って来ました。

最近まで暑い日が続いていましたが、このところ、すっかり秋めいてきました。

道中の山間では紅葉がちらほら始まっていました。



　いつものごとく、カメラ撮影＆お手伝い参といったところが、カメラが不調でロクな画像が撮れず

（結露が原因？？）

やむを得ず、ちゃんガラ君のカメラで撮った写真をいただきました。


今回の参加台数は少なかったような。




朝のうちは雨が降ってて路面はウェット、みなさんアンダーぼりぼりで苦戦してました。


　今回、FCを持ち込んで・・・と考えてましたが、事前のメンテで左リヤのブレーキホースの

ジョイントとホース勘合部が裂けていることが発覚、やむを得ずFCでの参加を断念。

そこで、ニコチンマニアさんの愛弟子であり、若手のホープであるハタボー君のチェイサーを

タイヤ＆ホイールは自前を持ち込み＆参加料金でレンタル契約させていただきました。


ハタボー君ありがとう！


　＜陽気なハタボー＞


　＜ノリノリのちゃんガラ君＞


　ちゃんガラ君にも「乗り比べてみる？」って声を掛けていただき試乗させてもらいました。


で、この２台のチェイサー、ほぼ同じ（ブーストアップ）仕様ですが乗り味はかなり違ってました。

ハタボー号はケツの振出し、戻りがスムースで全体的にコントロールしやすく、

対してちゃんガラ号は、リヤの足がやたらとネバるので滑り出し限界が高く、かつ

ケツの戻りが速い感じ。





なのでハタボー号は7割くらいの気持ちで走らせられるのに対し、ちゃんガラ号は

目を三角にして走らせないといけないようなシビアさがありました。

この違いは足（ショック）なのか、単純にタイヤの差なのかは自分の力量では判断

できませんが、面白い発見でしたね。

まぁ、あくまで個人的な感想としてですが。




　今や運転訓練のレジェンドともいえる、OHさるさんとFC


　合間に横乗りさせていただきました。

そこで気付いたのが、内装のちょっとした変化を発見！

ここでは言えませんが、詳細は近々OH!さるのブログで紹介されるでしょう。

あと、○○なトラブルも・・・


　横乗り後、OHさるさんから「乗ってみます？」との問いかけに、

せっかくの熱烈なお誘いを断るのも失礼かと思い（笑）

お言葉に甘え試乗させていただきました。

実はOHさる号に乗るのは初めて。

あこがれの車を自分が運転できるなんて、う～ん幸せ者！


　乗った感想は・・・

FCってこんなにスピンしやすい車でしたっけ？？？（笑）

コーナーというコーナーでことごとく、クルクルと独楽のように回りまわること数回。

おまけにサイドブレーキの位置も間違えて何回も空振りするわ、もうFCの乗り方忘れました・・・

シルビアやチェーサーとかと比べると、やはりコントロール幅が狭いのねぇ

もうFCを操ることはできない体になってしまったのかも。

自分のFCとの違いを感じる前に、今は違いがわかる能力が備わっていないですね。

また復活したら、お互い比較させて下さい。


　それにしても今回のOHさるさん、そうとう走り回ってたような・・・

自分には繰り返しスキーのリフト待ちする人に見えましたよ（笑）




　いやぁ、それにしても久々に楽しい一日を過ごすことができました。

ホントここ最近、いろんなことで気が沈みがちでしたが、思いっきり気分転換できました。


みなさん、ありがとうございました。