Ken@ZC31Sのブログ一覧

今年の走り納めです。
29日にAPEXさんとスパ西浦に走りに行ってきました。
11時枠の走行でしたが、走行台数は13台と例年の冬休みに比べて少ない状況でした。
最近は走る人が減ってきたのかな。
なんでも逆走枠も始めるそうで、走行者数を増やしたいんですかね。

私も年に２回くらいしか走ってないので、もう少し走行回数を増やして
スパ西の発展に貢献して行かないといけませんね

さて、走行のほうは昨年は1分2秒8が出ていましたが、今年は1分3秒285でした。
ヒルクライム用に車高を上げているので、このくらいが目標でしたが
予想通りの結果が出て良かった。
走行中になかなか3秒前半が出なかったのですが、
APEXさんおっかけ走行をしたところ、なんとかでました。
3秒台前半。
『やるねレガシィ、なかなか速いよ』って感じでした。

走行前になぜか右後輪の空気が抜けていましたが、
再充填でスローパンクチャーであることが分かったので、
だましだまし走りましたが、なんとか走行時間内は乗り切れました。
タイヤ交換かなあ。
先月のクラッチ交換に続き、走る度に散在するR32GT-Rパターンにはまってきた感じがします。

昨年秋に2年間のつなぎとして、この格安レガシィを買ったので、
来年は車探しの年になるかな。

では来年もよろしくお願いします。
良いお年を～

お久しぶりです。

インドから帰って来て、初売りの準備に巻き込まれて大忙しなうえに、
風邪まで引いてヘロヘロになっておりました。

さて、ヒルクライムは締め切り当日に土曜日の休日出勤が確定したので、
日曜だけで申し込もうとしたら、珍しい事にエントリーが早期終了されてしまいました。
走れなかったよー、残念！

この鬱憤を晴らすべく、なぜか28日は休みだったので鈴鹿サーキットに走りに行ってきました。午前中の３枠目でしたが、時々小雨の降るコンディションで前日の雨は乾ききっていませんでした。
１年8カ月ぶりで初のレガシィでの走行でしたので、様子を見ながらの走行してたら最後まで様子を見ながらで終わってしまいました。
そんななか、久々に4０秒をきれました。
といっても2分39秒4とぎりぎりです。
スイスポと5秒しか違わないのがちょっと悲しい。

ベストを出した次の周のスプーンでクラッチペダルが奥に張り付き、
クラッチが切れないトラブル発生で走行終了。
また車が壊れてしまった―ーーーー

なんとかクラッチ切らずに3速に入れてピットまでもどりました。
あとは1速いれた状態でセルをまわして進めたり、押したりしてピットの外に出して
積車で浜松まで帰ってきました。

クラッチのシリンダーが動いてたから、レリーズが壊れたんだなあ。
修理費痛い。

さて、動画です。
1周目が当日ベストの2分39秒4 （１コーナーにかなりビビって進入してます。）
2周目のスプーンでクラッチが壊れます。


壊れた後にあたふたしてしまい、白い86と青いアルシオーネの方にはご迷惑をお掛けしてしまいまして、すみませんでした。