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アウディ S3(セダン)  

イイね!
アウディ S3(セダン)
2016年春、突然の左足股関節の不調により、このままクラッチを踏み続けているとMTに乗れない体になってしまうことから、10年来を共にし、アガリの車と心に決めて溺愛し続けたE46M3を手放さねばならなくなり、自我のセントラルドグマに壊滅的なダメージを受けて哲学的ゾンビと化した私を、ゲシュタルト崩壊か ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年06月09日

BMW M3 クーペ  

イイね!
BMW M3 クーペ
E36M3Limousineからの乗り換えです。 前車があまりに自分の理想に近い車だったため、手放すという自己否定によりポッカリと空いた心の穴をふさぐには、これかALPINA B3Sしか考えられず、半分捨て鉢になっていた自分をようやく取り戻し、家族の意見を良く汲んで選択いたしました。 前車と同じく ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月01日

アルファロメオ GTV  

イイね!
アルファロメオ GTV
147GTAのハンドルを握らせてもらって以来、知らないうちに体を蝕んでいったミラノの甘い蛇毒。 M3で抑え込んでいたものの、熱病のようにアルファ最後の純血ユニットを夢見る夜が続いてしまい、気がついたら、ほとんど自動書記状態で注文書にサインしてしまいました。 家族には内緒のこの暴挙、細心の注意を払う ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月28日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
家族に内緒で続けたGTVとのストロベリータイムが露見し、終わりを告げたのと同時に、その後継車として、嫁から突き付けられた「4人+ワンコがリラックスして乗れる、国産ATのスポーツカー」という条件。 それをクリアすべく、GTVを手放すという失意の底から、気持ちを奮い立たせて、車探しを進めたところ、あま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月14日

BMW M3 セダン  

イイね!
BMW M3 セダン
車の価値基準はずばり「エンジン」!! NAからターボ、V6、直4など、いろいろ乗り継ぎ行き着いたのが直6のMパワー!その強心臓は歴代最高でした。 購入時はアルファ156GTA、M5との激しい葛藤の末、決め手となったのは直6と駆動方式。 理想とした『羊の皮をかぶった狼』をもっとも忠実に具現化した素晴 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月13日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
初めての愛車が、このZ31ターボ。VG30改のタービンチューンを施し、壮絶なターボラグとともに襲ってくるお化けトルクのお陰で、最高速、ゼロヨンとそこそこ楽しい車でした。 シャシダイで300psオーバーを記録しながら、ツルシの32GT-Rに追いていかれる、のどかな一面もありましたが、東名高速では某有 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月12日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
初めて所有したZ31は、最高速仕様で暴力的なターボチューンによる非日常的な加速と引き換えに、あっという間にエンジンブロー(涙) その悲しみを乗り越え、V-TECH(H22A)を経由し、Z32のV6NAがどうしても乗りたくなり購入。 スタイリングとは裏腹の、牧歌的な加速に、給排気系、点火系、エンジン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月18日

ホンダ セイバー  

イイね!
ホンダ セイバー
TypeSという、専用エンジン他、とびきりお金がかかっていながら、ディーラーでさえも気がつかないほどの超マイナースポーツグレードです。 子供も生まれ、そろそろセダンを考えていたときに発表されたモデルで、エンジンスペックだけで購入決定。 FFのNSXと言われるだけあり、V6 3.2L 260psはレ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月18日

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イイね!
その他 その他
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所有形態:その他
2010年04月26日

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「アンジャッシュか!?駐車場での一コマ。 http://cvw.jp/b/192969/39979734/
何シテル?   06/23 14:20
14年前に偶然出会った96年式M3CLimousineを溺愛すること4年、そして涙の別離を乗り越え、その後、やって来たE46M3と忘れえぬ10年来を共にした不人...
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蛇使いたちの特濃空間 エテロドッソさん 
カテゴリ:メンテ&チューン
2011/12/06 10:03:34
 
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カテゴリ:メンテ&チューン
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車ネタは勿論、音楽、文学など、いろいろなネタを深く語り合いたいです。
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