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2017年05月27日 イイね!
納車日から1年が過ぎました家庭の事情で弄って乗っていたA45を購入から1年半も経たないで、乗り換えをする事になって、今の車になりましたが、もう1年が経過しました。
納車前の画像ですが「余り弄ることは無いな」と考えていたくせに、結局あれこれと弄ってしまっています。
走行距離はハイドラの絡みもあって、今までの年間最多に迫る18000kmを超えました。
135やA45と比較する様な車ではありませんが、ショックを交換してから乗り心地もかなり良くなっていますし、燃費も19kmは超えて小回りもききますので、違う意味で運転していてとても楽しい車です。
まだ、各メーカーから色々なパーツの販売は少ない状態ですが、長く付き合って行きたいと思える車だと思っています。
Posted at 2017/05/27 13:03:22 | コメント(0) | | 日記
2017年05月21日 イイね!
不思議なアップデータ1年点検の際、4/17付けで詳しい内容は不明ですが、ECMのアップデータがあるとの事でアップデートをして貰いました。
車を引き取りに行った際、説明を受けましたがアップデータをDLして、テスターに繋いでアップデートを実施した所、現在のバージョンが最新と言う事で特に変化はなく直ぐに終了したとの事でした。
その際の画像ですが、事前に伝えられていた更新日は確かに4/17になっていますので、前回のアップデート後に提供されている事は間違いないです。
工場長の話によると「何かが更新されているはずだけど、詳しくは分からない」との事でした。
たまにセキュリティ絡みでこの様な不明なアップデータがメーカーから提供されるそうです。
何がアップデートされたのかは分かりませんので、確認する事が出来ないとは思いますが、少しでも何かの変化を感じられると良いのですが。
Posted at 2017/05/21 10:18:00 | コメント(0) | | 日記
2017年05月18日 イイね!
また、ECMのアップデータが出てました今日から1年点検の予定でしたので、Dに行って車を預けてきました。
今回の代車はナビが装備されているスイフトです。
工場長と点検内容を確認して、各フィルターの交換もお願いしました。
話の中で4/17付けで、3月に続いてECMのアップデータがまた提供されていると言う事でしたので、そちらもお願いしました。
アップデータの内容に関しては前回同様で、エンジン・ミッションのアップデータとしか記載されていない為、詳しい事は不明だそうです。
前回のアップデートから4000km近く走行していますが、私の車は燃費が確実に良くなっています。
短期間での新アッデータの提供ですから、前回の修正版になるのかも知れませんが、アップデート後に何か変化があるか気を付けたいと思います。
追加で、コーティングのメンテナンスと車を購入時にオプションで取り付けた「サイドシルスカッフ」の1部がちょっと隙間が広がって気になりかけていた為、そちらも確認して貰った所、申請にはなる様ですが1年保証で交換と言う事になりそうです。



明日引き取りですので後日、整備手帳等に詳細を載せます。
Posted at 2017/05/18 12:46:14 | コメント(0) | | 日記
2017年05月13日 イイね!
1年点検の日程Dから連絡があり、1年点検の日程が決まりました。
代車の都合で20日過ぎで1年点検の期日ギリギリになるかもと以前伝えられていましたが、代車の都合がついたとの事で18日からの入庫になりました。
通常の点検に加えて、コーティングのメンテナンス、エアコンフィルター等の交換がある為、1泊2日の日程になります。
点検終了後に今度はショップで色々な作業をして貰う予定になっています。
GW前にショップに到着していたこのバルブへの交換がやっと出来ます。



GW中に遠征して戻ってからは走行距離がのびていませんので、オイル交換はしなくて済みそうです。
ショックを交換してから4000km以上走行してますので、アライメント調整をやって貰います。
ショックの方は馴染んできて良い感じですので、調整をする事でまた少しは違って来るのでしょうが、多分私には感じがわからないと思います。
暫くしたらバネも交換してみようかと企み始めています。
Posted at 2017/05/13 11:47:38 | コメント(0) | | 日記
2017年05月12日 イイね!
多分次回で完了ハイドラですが、埼玉県の残りは駅のCPのみになっていましたので、電車に乗って採りに行ってきました。
両毛線も少しの区間が残っていたのと、上毛電気鉄道にも乗ってみたかったので、まずは小山駅まで行ってそこから桐生駅で降りて、まずは両毛線を全て採りました。
両毛線は本数が少ないので2回に分けて終了です。
そのまま桐生駅から徒歩で西桐生駅に向かって上毛電気鉄道で中央前橋駅で降り、上毛電気鉄道も全て採りました。
前橋駅まで徒歩になりそうな気がしていましたので「今日は暑いから嫌だな」と思っていたら、駅間のシャトルバスが運行されていてそちらを利用出来ましたので、助かりました。
前橋から高崎まで両毛線に乗って、高崎から今度は八高線に乗り換えました。
そのまま八王子まで行って八高線も全て採る事が出来ました。
埼玉は次回で全部緑化出来そうですので、早めにまた行ってみようと考えています。
Posted at 2017/05/12 10:57:50 | コメント(0) | ハイドラ | 日記
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「日常情報操作の例「援助交際、児童売春」がマスコミの手にかかると「貧困者に相談に乗って小遣いあげた」に【出会い系バー通い】民進党・山井和則「前川喜平さんは勇気をもって語っておられると感じた」http://hosyusokuhou.jp/archives/48793381.html
何シテル?   05/27 22:13
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