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goooooichiの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

マフラー交換

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年10月11日
1
純正に戻ってしまいました…(´・_・`)
2
なんか寂しい…けど、純正だけあってしっくりくる👍
右偏ってる…
3
さらばゲノム…
4
こんなにズレちゃって、左のステーも外れた状態で走り続けるわけもいかないので〜
5
実はフロントマフラーも変形してしまいまして、お取替えとなってしまいました…(´・_・`)中古で18000円( ̄^ ̄)ネットで買えばもっと安く手に入りましたが…残念です。
追い討ちをかけるように今度は左のドライブシャフトインナーブーツ(2年ぐらい前に右を破損)が破損…
このまま故障が続くなら乗り換えも考えましたが、やっぱりレガシィがいいという結果にたどり着きました( ´ ▽ ` )ノ

ただ、ディラーからリアマフラーよりさらに前の部分も変形している可能性があり、ガス漏れの恐れがあるとのことを指摘…
アイドリング中に一酸化炭素中毒にならないように、注意しなくては…(;^_^A笑
笑えませが…

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この記事へのコメント

2016/10/12 14:29:59
こんにちは!

マフラー純正に戻ったんですねー!
純正でも意外と出口大きいですね!
純正だとしっくりは来ますが、やっぱり音は寂しいですかね?…(^^;

BPもそろそろなにかと修理箇所が出てくる年になりましたかねー…
BGのときは修理が大分重なりましたねー(笑)
でも、1つずつ直して行くとまた愛着湧きますよー!

そして、モーターショーいいですね!!

一回でいいから行ってみたいものです!
コメントへの返答
2016/10/13 00:58:57
こんばんは🌙

戻ってしまいましたー(´༎ຶོρ༎ຶོ`)走っている時の音が本当寂しいです…踏めば踏んだだけいいサウンドが響き渡ってましたからね😁ドライブの時はオーディオいらずでした🎵
でも近所に気を使わないで済む点は良かったです\(^o^)/

10年目となるといろいろガタが来ますね…(;^_^Aもう12万キロも間近なもんで…まだまだ走り飽きないので20万キロはいきたいです(o^^o)今のままなら20万キロまであと4年は大丈夫そうです👌

2017年の東京モーターショーは行きましょう‼️車で10時間ちょっとってとこですかね❓(゚∀゚)

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「@チェキポン 自分も苦戦したのを覚えています( ; ; )自分は常時電源の配線を間違ったために、毎回初期設定されてしまい一度やり直しました…配線の色分けも分かりにくいので大変ですよね。何か分からないことがあれば聞いて下さい。わかる範囲で答えられればと思います。頑張って下さい!」
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