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イイね!
2022年02月26日

これで充分

これで充分
レビュー情報
メーカー/モデル名 フィアット / フィアット500 (ハッチバック) 500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2012年)
乗車人数 3人
使用目的 買い物
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 地味に運転しやすい。
街中はもちろん、高速道路も守備範囲。
優秀なユーティリティープレイヤー。
不満な点 ドラポジがイマイチ決まらない。
総評 シティームーバーとして割り切った車。
乗車人数だって二人乗りがメイン。
たまに三人乗る位なので、最小限で最大限のスペースに、必要充分な動力性能。
乗れば地味にテンション揚がる。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
鬼才ロベルト・ジョリートさんの旧くなっても新しいデザイン。

「もう少し座席を前にすれば広くなるのに…」
とか、
「Cピラーもっと立てれば荷室広くなるのに…」
を、しなかった、割り切ったデザイン。

チンクはこれでいいんです。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
意外とフットワークが良く。
履くタイヤ次第とは思うけど、なかなかドッシリ。
それなりにロールはしますが、踏ん張りが効いて破綻しない。

スポーツ走行したい人は、ABARTHにしましょう。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
ヨーロッパ車らしい弾力があり、コシのある脚。
ピコピコと跳ねる落ち着きの無い感じ。
シートは大柄だけど、ホールド性はあまり無い。
でも地味に疲れにくい。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
ご近所のお買い物は充分。
リアシートを倒せば、1.8mの脚立も載ります。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
まあまあ。
twin air はマニュアルモードで踏んでしまうので、13km/l位で優秀だと。
価格
☆☆☆☆☆ 5
その他
故障経験 冷却水のサブタンク、デュアロジックのギア抜け、バッテリー消耗等、あるあるネタは経験しました。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/02/27 00:00:03

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