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NSX2780の"長距離ステルス支援戦闘機" [トヨタ プリウス]

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イイね!
トヨタ プリウス
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NSXとは全く正反対の車
長距離全天候型ステルス支援戦闘機
「トヨタ プリウスG ツーリングセレクション」

5年落ちの中古車ですが乗り心地は最高
燃費も最高、45リットルのガソリンで、航続距離880キロ。
燃料計が壊れてるのかと思うくらい減らない。
点検記録からも、5年間で定期点検はもちろん、ボディ状態も最高、もちろん修復歴なし
前のオーナーさんの、このプリウスに対する愛情に惚れて購入、安心して乗ってられます。

音もなく、軽いインバーター音を残し滑り出すような走り、EVモードでの静粛性、しかし、「パワーモード」に切り替えれば、ワインディングも、エンジンと高出力モーターの相乗効果で難なくこなす。思っていた以上の走破性。エコモード、クルーズコントロールを使用し、低燃費走行。 等、各、シチュエーションにあった走りを選択。
肩を張らず、疲れない、余裕を持ったリラックスした走り。長距離走行には最高です。

冬はスタッドレス装備で雪山もエンジンとモーターが協力しながらのトラクションコントロール、平気で雪道も走破する機動性、色々な所、色々な風景を眺めさせてくれます。

とにかく、このプリウスのコンセプトは、町中に氾濫している(だからステルス)「プリウス」と、一見ノーマルに見えるが、「2台並ぶと何処かが違う。」を前提に改善を進めて行きます。乞うご期待。

画像は、「牛久大仏」様との2ショット!
今後の「無事故無違反」を願って。
グレードG “ツーリングセレクション”(CVT_1.8)
所有形態現在所有(メイン)
属性エコ
所有期間2015/05/29 ~

愛車ログ

2017年01月03日 整備手帳 プリウス「全天候型偵察機」へ
2016年12月30日 整備手帳 おっちゃれた(壊れた)デイライトの交換
整備手帳 パーフェクト?ビュー取り付け
2015年09月06日 整備手帳 ダッシュボードの異音の「簡易的」解消方
2015年08月08日 整備手帳 スポイラーにスポイラーを取り付け

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「@mokarin♪ さん、
いつもの百里基地が目の前でこんな事になるなんて信じられないですね。

原因究明までF-4EJ改は飛行停止になるかもしれないです。

百里基地の防衛能力が、完全に麻痺してしまいますね。

何シテル?   10/18 23:29
NSX2780です。21年積年の思い遂に我が手に!NSXのゼロからのフル加速は、航空機の離陸時のよう、低く構えた車高、直接的なフォルム、ドアを開けた瞬間、本革シ...

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