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　フロントのパッドをProjectμ COMP-B for RALLY & DIRT TRIALに交換し、フロントだけWORKホイールにDUNLOPルマンで、町乗りにしています。

　冷えた状態だと初期制動はノーマルと同じくらいだが、踏み込めば踏んだだけ効くので、ソフトなブレーキングが簡単です。温まればそれなりに制動力も出てくるし、扱いやすいパッドです。

　ルマンですが、限界走行していないのでわかりませんが、町乗りで使う分にはそれなりグリップするし、ハイドロも起きにくそう。RE-01Rを町乗りで減らすにはもったいないので。

　本当はラリータイヤ、ラリーパッドにして、久々に林道に行きたかったのだが、雨でタイヤ交換も出来ないので、大人しくします。