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　本日は、ナビとテレビの配線を外しました。

　装着はショップでやってもらったので、しっかり隠してありますし、固定ポイントの数も多くて、外すのが結構大変でした。

　これで、2DINの裏の配線がすっきりしました。キーをまわすと最初はカーオーディオは動いたものの、ETCと追加メーターが動かなくてあせりました。調べたら見事な分岐の分岐(自分でやった分です)で、外れていました。不可解なのが追加メーターのスピードメーターの配線がナビ配線から分岐していたので動かなくなったのですが、ナビからはECUなどに配線がなかったことですね。どうやってとっていたのだろう。

　配線とチューナーとナビ本体とTVモニター全部で5kgぐらい軽量化したかな？

　次に、ヤフオクアライメント測定器でアライメント調整です。おおむね大丈夫そうなんだけど、ちょっとトーが狂っている感じがしていたので。

　測定してみると5mmほどトーインで、思ったとおりだと適当に調整すると、今度は10mmトーイン？やり方は間違っていないはずなんだけどと、さらに調整すると5mmトーアウトとか、調整と測定がバラバラです。

　おかしいなと調べてみると、巻尺がブレーキ導風板にひっかっかっていました。なんとか測定してみると2,3mmトーアウトのようなので終了。実際に走ってみるともう少しトーアウトのような感じがしますが、とりあえずまっすぐ走りますし、ステアリングもまっすぐなのでOKとします。