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イイね!
2011年02月25日

着弾しましたっ!!

着弾しましたっ!! 本日初対面となりましたが、次期通勤快速号が納車されました。


っと言っても、陸送屋が置いて帰ったんですが・・・


最近のマイブームではありませんが、こちらもネット販売で一撃した車・・・


   日産 シーマ GF-FHY33 30TR

装備的には

   ・バーチャルビジョンメーター
   ・レザーシート&後席パワーシート
   ・ガラスサンルーフ

と言う理想に近い装備に加えて、絶対要らない装備でもある

   ・AVシステム

が付いております。

まあ、役に立たないAVシステムについては、主治医の日産店にて部品発注しておりますので、部品が揃い次第撤去しようと企んでおります。
 
個人的にも、フーガ購入前に同じGF-FHY33に乗っていたのになんで今更って感じですが、正直なところ、メーカーさんには申し訳ないですが、

  今売っている新車にトキメキを感じない

これが一番の要因でした。。。

デザインはもっさりしていてちょいと???ですが、VG30から比べると大人しくなってしまったVQ30ですが、それでも3リッターターボの動力性能は魅力ですね。

まあ、軍資金さえあれば、新車でもトキメク車はあるんですが、あくまでも通勤快速なんで・・・


正直実車の方は気になる点がテンコ盛り状態なので、当分はネタには困らないと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/25 20:58:00

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この記事へのコメント

2011/02/25 21:55:21
納車おめでとうございます♪

先代のC35に乗っていた頃、ディーラー担当者が運転ミスでバンパーをブツけてしまい、、当然無償修理となりましたが、その間の代車がY33セドリックブロアムVIPターボでしたw

VQ30DETは確かに大人しかったですが、それでも踏み込めば3リッターターボのトルク感を感じるエンジンだった事を覚えています。
トルクがある所為か、街乗りなら今のローレルのRB25DETより燃費も良かったし。。。

>今売っている新車にトキメキを感じない
全く同感です!

かつて、Y31シーマの契約書にハンコを押す寸前まで逝った人でしたwww

コメントへの返答
2011/02/26 13:17:03
こんにちは
偶々探し始めた時に見つかった次第で、途中家族使用の話がでて新車の流れになりましたが、やはり『トキメキ』を感じるような出会いがありませんで…
確かにVQターボは優秀過ぎますが、良くも悪くもVGターボは病みつきになりますからねぇ~
私は完全に病んでますね。
2011/02/26 20:29:15
こんばんは、納車おめでとうございます

在庫車で33シーマLV屋根開きと後期33グロVIPターボを持ってますが、どっちか自家用にしたい欲望が・・・・
VQの加速・クルマそのものの乗りやすさは魅力ですね
31と比べるとえらく現代車に感じます(笑
コメントへの返答
2011/02/26 22:57:18
こんばんは
仰る通り33シーマ、ボディの割には乗りやすい車ですよね。
一度乗ったにも関わらず、また引っ張ってきた理由の一つです。
まあ、軍資金さえあればもっと違った選択もあったかも知れませんが・・・
ホント31系に比べれば新車みたいなもんです。
2011/02/27 20:07:12
遅くなりましたが納車おめでとうございます!!
同じY33でもレパードのほうかな?と勝手に想像していました(^^;

現行車種が新しいからといって魅力があるとは限りませんからね。
自分にとってシンパシーを感じるクルマに乗る…これに尽きると思います♪
コメントへの返答
2011/02/27 20:18:15
こんばんは
実は探したんですが、無かったんですよ
(>_<)
値段は底値なんでちょうど良かったんですが・・・
ホントはもう一度Y50で今度は後期型って線もあったんですが、流石に異動前の博打打ちで高額車両購入には踏み切れず・・・
私の場合、特に道具と言うより趣味の玩具の世界の色合いご濃いですからねえ。
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何シテル?   09/09 22:38
F31レパードを中心に、PAY31・FPAY31・HR31・A31等ニッサン31系を色々維持してきました。 やはりこの時代の車が一番だと思う壊れた人間ですね。...
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