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イイね!
2017年10月09日

お財布が。。。

お漏らし箇所の捜索のため、ゴソゴソしてみました。


ただ、お漏らし場所が・・・



この位置なんでテンションロッドと違うような。。。



で、潜って見ても???




以前交換済みなので、テンションロッドのブッシュはまだ綺麗。
触診しても柔軟でヒビ&割れ&液漏れなし。




こちらも同上。


まさかパワステ?と思いつつも




こっちは流石に最近修理済みですからねぇ。

にしても泥だらけでキチャナイ・・・

で、謎が深まるばかりでしたので、アチコチ触りまくっていたら発見。











エアコンのドレン排水のパイプがヌメヌメ。。。





まさかの・・・



   エアコンコンプレッサー様ご臨終!?



乗ってる分には、エアコン効いてた気がするけどと思いつつ、

   エンジン始動&エアコンスイッチON







排水がヌメヌメでした。。。






4年前にリビルト品に交換して走行距離1万キロ未満でご臨終とは・・・



とりあえず、日産Dに聞いてみたところ、リビルトコンプレッサーは納期1か月で対応可能とのこと。

ちなみにテンションロッドのブッシュ単体は在庫無ですが、組み込み済みのテンションロッドASSYはまだまだ供給可能ですよ~

流石にリキッドタンクとコンデンサーは当然ながらの製廃部品で在庫なし。


コンデンサーは兎も角、4年前にリキッドタンクは新品交換済みとは言え交換しておきたいので、探さないと・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/09 20:20:40

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この記事へのコメント

2017/10/10 16:23:19
こんにちわ。

間違っていたらごめんなさい…
これってエバボレーターのボックスからの排水ですよね⁉

ここからの排水がドロドロでエアコンが効かないとしたら、コンプレッサーというよりは、エキパン本体もしくは配管のOリング、次にエバボレーター本体の漏れの可能性が高いような気がします(^^;

もし万が一コンプレッサー本体だとしたら、その距離だと辛いですね(ToT)(ToT)(ToT)
コメントへの返答
2017/10/10 18:04:55
こんにちは。
四年前にエキパンとエバボも新調してるんですよねぇ。
まあ、とりあえず日産Dの判断だけなんで、今度専門の電装屋さんに視て貰う段取りしてますので、きっちり判断してくれるかと。
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何シテル?   09/09 22:38
F31レパードを中心に、PAY31・FPAY31・HR31・A31等ニッサン31系を色々維持してきました。 やはりこの時代の車が一番だと思う壊れた人間ですね。...
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