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何シテル?

11/22 06:58 
@はっすいさん ありがとうございます。そうですか。近々、ホースのみ取り付けしてみます
11/21 21:10 
アルト、ブレーキホース&パット交換してみようかな。

 11/22 01:48 
@sg9_ma
ホースだけで充分がっつり聞くようになりますよ。ご参考までに
 11/22 23:00 
@sg9_ma
アルトFと比べてタイヤは大きいし、ブレーキキャリパーもいいのが付いている。
ワークスの名前を復活させるだけ気合が入ってますよ!メーカーは。
 11/22 23:11 
@sg9_ma
追伸:修ちゃんの事だから、ターボRSとは色が乗ってるか乗ってないかの違いだって〜たぶん(笑)
11/19 12:27 
@もんどさん つくばサーキットですか?
 11/19 13:17 
@sg9_maさん ツインリンクもてぎです♪~(´ε` )
11/19 12:26 
@いろはさん こちらも寒いですが、そちらはさらには寒そうですね。

タイヤは交換されたのでしょうか?
11/19 06:51 
@うばざくらさん 空がどんよりしてますね。
日本と中国だと、どちら方が寒く感じます?、
 11/19 12:05 
@sg9_ma さん 昨日は寒かったです(・_・; 。日本の天気予報を見ると、同じぐらいの気温でしょうか。
11/18 20:40 
久々に休めたので、川治温泉に来てみた。

雪はなかったけど、紅葉が綺麗でした。
11/12 13:16 
11/11 20:18 
@はっすいさん インタークーラーとECUの変更後、どんな感じですか?
 11/11 21:21 
@sg9_ma
運転席でもらした。
11/10 21:05 
今年も茂木GTに行けず・・・。仕事となりました。狙ったような大量発注で、休みが取れず
11/10 21:01 
インフルエンザ予防接種してきた。年々値上がりしているような
11/07 21:12 
来期も世界的レースに部品供給決定。本日メ-カ-様の承認が出ました。

長い時間準備したので、OKが出た時ほっとした。これからも気を抜かず、精進し続ける。
11/05 19:47 
先日スイフトから外したHIDのキットを、先輩の日産のモコに取り付け。

エンジンルームが狭く大苦戦。手探り作業で30分ほど掛かった。

アルトのバルブ交換も大変なんだろうか?
11/04 07:07 
進化剤、施工後1000km走行。

表現が難しいけど、ヌルヌル加速する。

いつの間にか…こんなスピード?!

アイドリングの静粛さと回転上昇のスムーズさは、進化剤の効果なのかな。

ひそかに燃費も上がってる。

レース車にも使われているんだとか。

施工ショップが少ないのが
11/03 21:53 
@はっすいさん 多少なりとも効いていると思います。花粉の時期は間違いなく空気が違います
11/03 21:52 
@はっすいさん MT車ならもう少しパワーが欲しいところですが、ターボRSはAGSなのでパワーは十分。マル秘のコンデンサチューンで、極太トルクのアルトになってます。
11/03 07:01 
自分の車の仕様。低中速トルク重視、回転を上げずとも速く走れる。

足回り、ブースト圧はノーマル。少しのボディ補強。ブレーキの効き以外は満足。
 11/03 07:17 
@sg9_ma
おはようございます。エンジン自体が低回転域トルク重視型なので正しいチューニングだと思いますよ。マフラーアースを入れようか迷います。今日ブローオフバルブをつけようか迷ってます。
11/03 06:58 
そろそろ出勤するか。世間は三連休らしい。

繁忙期を過ぎたのに、仕事が舞い込みすぎて休めない。

この感じだと土曜日は出勤かな。日曜日は休みたい。

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