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ezmの愛車 [トヨタ エスティマハイブリッド]

RS★R 車高調キット Best☆i 

イイね!
2008年06月16日
カテゴリ : 足回り > 車高調キット
RS★R 車高調キット Best☆i
RS☆R 車高調キット Best i (ガスエス4WD & AHR20W用) & フレキシブル減衰力アジャスタ

バネレート:F6.0, R6.8
ダウン量:F35mm (ライドハイト415→380), R30mm (405→375)
減衰力:F, R共に調整範囲の真ん中

当初、ダウン量を前後30ミリにしたら見た目ウィリー気味だったので、フロントをさらに5mm下げてもらいました。

アライメントは、測定は四輪ですが、調整はFサスのみです。トーションビームのRサスは調整ができないそうです。Fサスの調整できる項目も少なくてトゥ角のみ調整可能。キャンバ角は、トゥ角の調整に伴って変化するという感じ。

3rd席に座ってないので運転席での印象ですが、若干飛び跳ねし易くなってしまったものの、硬さは許容範囲です。家族にとっても腰高によるロールが起こるよりもいいのではと思ってます。。

下の購入額は、税,送料,振込手数料,工賃関係込みの総額。


TCRには「ビルシュタインのダンパ+シュトラッセのローダウンスプリング」を入れてましたが、
"乗り心地"はTCRの方がよかった気が…。サス型式、エンジン搭載位置、駆動方式、重量バランスetc 全て違うので単純比較するのも難しいし、単純に数値比較できるものではないですが。
購入価格¥156,870

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